Pneu souple gravel Panaracer GravelKing X1 700x45C beige et noir

Pneu souple gravel Panaracer GravelKing X1 700x45C beige et noir

Description détaillée

La référence RF745-GKX1-D2 correspond à la toute nouvelle génération (NEW) du GravelKing X1 en section large de 45mm avec les flancs beige (Tan Wall). Le X1 est le profil le plus moderne et le plus technique jamais développé par Panaracer. Conçu pour surpasser le célèbre modèle SK, il offre une résistance au roulement plus faible tout en augmentant la traction et les capacités d’auto-nettoyage. En 45mm, il constitue le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent la performance pure alliée à un confort de roulement exceptionnel, le tout avec le style classique des flancs beige.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Panaracer
• Modèle : GravelKing X1 (Nouvelle Génération / Profil Rapide)
• Dimensions : 700 x 45C (ETRTO 45-622)
• Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
• Technologie : TLC (Tubeless Compatible / Montage avec liquide préventif)
• Protection : TuffTex (Nouvelle carcasse haute densité de tringle à tringle)
• Couleurs : Bande de roulement noire et flancs beige (Tan Wall)
• Usage : Gravel polyvalent / Compétition / Pistes rapides / Terrains mixtes / Confort maximal

Informations Complémentaires

Nouveau Profil X1 : Le dessin de la bande de roulement est révolutionnaire. Les pavés centraux sont optimisés pour une fluidité de roulement maximale sur l’asphalte et le dur, tandis que leur espacement et leur forme permettent une évacuation des débris et de la terre bien plus efficace que sur les profils classiques.
Gomme ZSG Gravelex Compound : Ce nouveau mélange de gomme premium est spécifiquement élaboré pour la nouvelle gamme GravelKing. Il réduit drastiquement la traînée mécanique tout en augmentant la longévité du pneu, offrant un grip chimique constant et sécurisant sur les surfaces sèches comme humides.
Nouvelle Carcasse TuffTex : La structure bénéficie de la technologie TuffTex, un tissage haute densité qui procure une souplesse de roulement exceptionnelle. Ce renfort protège l’intégralité du pneu contre les crevaisons et les coupures latérales sans nuire à la réactivité ni au confort du cycliste.
Volume de 45mm : Cette section large permet de rouler à des pressions très basses, offrant une filtration des chocs digne d’un pneu de VTT léger. C’est l’atout majeur pour réduire la fatigue du cycliste sur les parcours accidentés ou lors de sorties de plusieurs jours.
Technologie BeadLock : Les tringles ont été redessinées pour faciliter l’installation et garantir une étanchéité parfaite sur les jantes modernes. Le système est compatible avec les jantes avec crochets (Hooked) et les jantes sans crochets (Hookless), permettant de rouler à basse pression en toute confiance.
Fabrication Japonaise : Fabriqué au Japon avec une rigueur industrielle de pointe, ce pneu représente le nouveau standard de performance chez Panaracer. La finition Tan Wall (flancs beige) apporte une signature esthétique haut de gamme qui souligne le caractère innovant de ce modèle.
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