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Boyau de route Vittoria Rally 700x23c beige et noir

Le prix initial était : 40.95€.Le prix actuel est : 29.95€. TTC

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UGS : 11110V0923411TG Catégorie : Étiquette : Marque :

Boyau de route Vittoria Rally 700x23c beige et noir, référence 11110V0923411TG

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Boyau de route Vittoria Rally 700x23c beige et noir

Description détaillée

La référence 11110V0923411TG correspond au Vittoria Rally dans sa version classique avec flancs beiges (souvent appelés flancs « Para »). Ce boyau d’entraînement est conçu pour offrir la souplesse et la qualité de roulement du coton à un prix accessible. Il est particulièrement apprécié pour sa robustesse lors des sorties longues et son esthétique vintage qui s’accorde parfaitement avec les cadres classiques ou les roues carbone à haut profil pour un contraste élégant.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Vittoria
  • Modèle : Rally
  • Type : Boyau
  • Dimensions : 700x23c
  • ETRTO : 23-622
  • Couleur : Noir avec flancs beiges
  • Carcasse : Coton 220 TPI
  • Valve : Presta 36mm

Informations Complémentaires

Carcasse en coton 220 TPI : Cette structure offre une souplesse supérieure aux pneus en nylon. Elle permet au boyau de mieux absorber les chocs et de maintenir un contact optimal avec le sol, augmentant ainsi le confort et l’adhérence.
Mélange de gomme optimisé : La bande de roulement est composée d’un mélange spécifique visant la longévité. Ce boyau est capable d’accumuler un kilométrage important, ce qui en fait un compagnon idéal pour l’entraînement hivernal ou quotidien.
Esthétique classique : Les flancs beiges apportent une touche « Pro » et vintage à votre vélo. Outre l’aspect visuel, le traitement des flancs protège la carcasse contre les agressions extérieures tout en préservant sa flexibilité.
Fiabilité accrue : La construction interne intègre une chambre à air résistante, minimisant les risques de crevaison lente fréquents sur les routes mal entretenues ou jonchées de gravillons.
Usage entraînement : Bien que performant, le Rally est spécifiquement orienté vers l’endurance et la fiabilité plutôt que vers la recherche du gain de poids pur pour la compétition.
Montage : Comme pour la version noire, l’installation requiert de la colle pour boyau (mastic) ou un ruban adhésif double face spécifique sur une jante à profil adapté.
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