Pneu souple gravel Panaracer GravelKing X1 700x40C noir

Pneu souple gravel Panaracer GravelKing X1 700x40C noir

Description détaillée

La référence RF740-GK1-B2 correspond à la toute nouvelle génération (NEW) du GravelKing X1 en section de 40mm. Le X1 est le profil le plus récent et le plus rapide jamais développé par Panaracer pour le gravel moderne. Il a été conçu pour surpasser le modèle SK en termes de traction et de nettoyage tout en offrant une résistance au roulement inférieure. Son design révolutionnaire présente une bande de roulement centrale unique qui favorise la vitesse pure, couplée à des crampons latéraux agressifs pour une confiance totale en virage. En 40mm, il représente l’équilibre parfait pour les pratiquants qui exigent une performance de pointe sur une grande variété de surfaces.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Panaracer
• Modèle : GravelKing X1 (Nouvelle Génération / Profil Rapide)
• Dimensions : 700 x 40C (ETRTO 40-622)
• Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
• Technologie : TLC (Tubeless Compatible / Montage avec liquide préventif)
• Protection : TuffTex (Nouvelle carcasse haute densité de tringle à tringle)
• Couleur : Noir (Black Wall)
• Usage : Gravel polyvalent / Compétition / Pistes rapides / Terrains mixtes

Informations Complémentaires

Nouveau Profil X1 : Le dessin de la bande de roulement est radicalement différent des générations précédentes. Le centre est optimisé pour une fluidité de roulement maximale sur l’asphalte et le dur, tandis que la forme des pavés permet une évacuation de la boue et des débris bien plus efficace que sur le profil SK classique.
Gomme ZSG Gravelex Compound : Ce nouveau mélange de gomme premium est spécifiquement élaboré pour la nouvelle gamme X1. Il réduit drastiquement la traînée aérodynamique et mécanique tout en augmentant la longévité du pneu, offrant un grip chimique constant même sur les surfaces fuyantes.
Nouvelle Carcasse TuffTex : La structure intègre la technologie TuffTex, un tissage haute densité qui procure une souplesse de roulement exceptionnelle. Ce renfort protège l’intégralité du pneu contre les crevaisons et les coupures latérales sans nuire à la réactivité, permettant de filtrer les vibrations avec une grande efficacité.
Conception Aérodynamique : Le X1 a été étudié pour minimiser les turbulences. En section de 40mm, il offre une transition fluide avec les jantes larges modernes, ce qui en fait l’un des pneus de gravel les plus efficaces du marché à haute vitesse.
Technologie BeadLock : Les tringles ont été redessinées pour faciliter l’installation et garantir une étanchéité parfaite sur les jantes modernes (Hooked et Hookless). Le système TLC assure un maintien sécurisé du pneu, même lors de fortes contraintes latérales à basse pression.
Fabrication Japonaise : Fabriqué au Japon avec une rigueur industrielle de pointe, ce pneu représente le nouveau standard de performance chez Panaracer. Il est destiné aux cyclistes qui ne veulent faire aucun compromis entre la vitesse d’un pneu slick et l’accroche d’un pneu à crampons.
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