Pneu souple VTT Vittoria Mezcal III 29×2.35 gris et noir

Pneu souple VTT Vittoria Mezcal III 29×2.35 gris et noir

Description détaillée

La référence 11A00038 désigne le Mezcal III dans sa section large de 2.35, optimisée pour le Cross-Country moderne et le Down-Country. Ce pneu privilégie un rendement exceptionnel sur les terrains secs et rapides tout en offrant, grâce à son volume accru, une capacité de franchissement et un confort supérieurs aux sections plus étroites. Équipé de la carcasse renforcée TNT et du composé Graphene 2.0, il est conçu pour résister aux contraintes des parcours de marathon et de trail technique.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria
• Modèle : Mezcal III (XC Trail)
• Dimensions : 29×2.35
• ETRTO : 57-622
• Type de tringle : Souple
• Montage : Tubeless Ready (TNT)
• Couleur : Anthracite / Noir
• Carcasse : 120 TPI

Informations Complémentaires

Mélange Graphene 2.0 et 4C : L’utilisation de quatre composés de gomme distincts permet d’obtenir une bande de roulement centrale très rapide et résistante à l’usure, tandis que les zones latérales utilisent des gommes plus souples pour une accroche maximale en virage.
Carcasse XC Trail TNT : Cette structure intègre une protection supplémentaire sur les flancs pour prévenir les coupures et les déchirures dans les pierriers. Le système TNT facilite également le clipsage du pneu sur la jante et assure une excellente étanchéité en montage Tubeless.
Profil « Fast Rolling » : Le Mezcal III possède des crampons bas et rapprochés au centre, ce qui réduit la traînée aérodynamique et mécanique. C’est l’un des pneus les plus performants pour maintenir une vitesse élevée sur les pistes dures et les chemins forestiers compacts.
Volume 2.35 (57 mm) : Cette section large est particulièrement adaptée aux jantes modernes à profil large (25mm à 30mm interne). Elle permet de rouler à très basse pression pour augmenter la surface de contact, améliorant ainsi drastiquement la traction et le confort de pilotage.
Traction multidirectionnelle : Chaque crampon est doté de lamelles spécifiques qui augmentent le nombre d’arêtes de contact. Cela garantit une efficacité constante au freinage et lors des accélérations franches, même sur des surfaces légèrement fuyantes.
Usage polyvalent : S’il est le pneu arrière idéal pour le rendement, sa largeur de 2.35 permet de l’utiliser également à l’avant sur des terrains très roulants où la recherche de vitesse prime sur le besoin de crampons agressifs.
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