Pneu souple gravel Panaracer GravelKing SK+ 27.5×1.90 noir

Pneu souple gravel Panaracer GravelKing SK+ 27.5×1.90 noir

Description détaillée

La référence RF650B48-GKSK-P-B2 correspond à la version renforcée “Plus” (SK+) de la nouvelle génération du GravelKing SK. Ce modèle en section large de 48mm est le pneu ultime pour l’aventure engagée et le bikepacking sur des terrains hostiles. Il reprend le profil à pavés carrés du SK standard mais y ajoute une couche de protection anticrevaison ProTite Shield Plus sur toute la carcasse. C’est le choix idéal pour les cyclistes qui ne veulent faire aucun compromis entre le volume d’air massif du 650B et une résistance maximale aux coupures et perforations.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Panaracer
• Modèle : GravelKing SK+ (Semi-Knobby Plus) – Nouvelle Génération
• Dimensions : 27.5 x 1.90 / 650 x 48B (ETRTO 48-584)
• Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
• Technologie : TLC (Tubeless Compatible)
• Protection : ProTite Shield Plus (Protection de tringle à tringle)
• Couleur : Noir (Black Wall)
• Usage : Gravel cassant / Terrains silex / Expédition / Bikepacking chargé

Informations Complémentaires

Protection Maximale SK+ : Contrairement à la version standard, le modèle “Plus” intègre un renfort haute densité qui recouvre l’intégralité du pneu, des flancs jusqu’à la bande de roulement. Cela offre une barrière extrêmement efficace contre les épines, les pierres tranchantes et les débris de verre.
Profil Semi-Knobby (SK) : Les pavés centraux serrés assurent un roulement efficace sur l’asphalte, tandis que les crampons latéraux offrent une accroche mécanique indispensable sur les pistes de graviers instables et les sentiers meubles.
Nouvelle Gomme ZSG : Ce composé de dernière génération optimise l’adhérence sur sol mouillé et prolonge la durée de vie du pneu, même sur les surfaces abrasives. Malgré le renfort supplémentaire, le pneu conserve un excellent rendement.
Technologie TLC (Tubeless Compatible) : Spécifiquement conçu pour un montage sans chambre à air, ce pneu permet de rouler à des pressions très basses pour transformer ses 48mm de large en un véritable amortisseur naturel, tout en éliminant les risques de pincement.
Structure Advanced Extra Alpha Cord : La carcasse utilise des fils haute densité pour maintenir une certaine souplesse malgré la protection renforcée, garantissant que le pneu ne soit pas trop rigide et garde un bon toucher de route.
Fabrication Japonaise : Fabriqué au Japon selon les standards les plus stricts, ce pneu garantit une fiabilité totale pour les voyages au long cours où la moindre panne mécanique doit être évitée.
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