Pneu souple piste Vittoria Pista Control 700x23c beige et noir
Description détaillée
La référence 11A00127 désigne le Vittoria Pista Control, un pneu de spécialité conçu pour les exigences extrêmes du cyclisme sur piste. Contrairement à la version Speed, le modèle Control est renforcé pour offrir une durabilité accrue sur les vélodromes en béton ou les surfaces boisées plus agressives. Équipé du composé Graphene 2.0, il offre une adhérence exceptionnelle et une faible résistance au roulement, indispensables pour les disciplines de sprint et d’endurance sur piste.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Modèle : Pista Control (Graphene 2.0)
- Dimensions : 700x23c
- ETRTO : 23-622<
- Type de tringle : Souple
- Montage : Chambre à air (Tube Type)
- Couleur : Beige et noir
- Carcasse : Corespun 210 TPI
Informations Complémentaires
Carcasse Corespun 210 TPI : Cette carcasse en coton et aramide offre une souplesse supérieure qui permet au pneu de se déformer précisément selon la surface de la piste, garantissant un contact constant et une absorption optimale des micro-vibrations.
Composé Graphene 2.0 : Le mélange spécifique de gomme est optimisé pour les hautes pressions. Il réduit la traînée tout en assurant une accroche sécurisante dans les virages relevés des vélodromes, même à des vitesses très élevées.
Conception renforcée : La version Control possède une bande de roulement légèrement plus épaisse que la version Speed. Cela permet d’augmenter la durée de vie du pneu et d’offrir une meilleure résistance aux crevaisons, ce qui est crucial pour l’entraînement intensif et les compétitions de type Madison ou course aux points.
Profil spécifique piste : La bande de roulement est asymétrique ou texturée pour offrir le meilleur compromis entre vitesse pure en ligne droite et grip lors des prises d’angle dans les banquettes.
Usage exclusif : Ce pneu est strictement réservé à un usage sur vélodrome. Sa gomme et sa carcasse ne sont pas conçues pour résister à l’abrasion de l’asphalte routier ou aux débris extérieurs.
Performance haute pression : Sa structure est conçue pour supporter les pressions très élevées requises sur piste, minimisant ainsi la déformation du pneu sous l’effort de pédalage maximal.
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