Tige de ressort pneumatique Rockshox Solo Air Pike B1+ 120mm-160mm

Tige de ressort pneumatique Rockshox Solo Air Pike B1+ 120mm-160mm

Description détaillée

La référence 11.4018.026.034 est une tige de ressort pneumatique (Air Shaft) Solo Air conçue spécifiquement pour les fourches Rockshox Pike de génération B1 et ultérieures (commercialisées à partir de 2018). Cette tige permet d’ajuster ou de restaurer le débattement de la fourche. Selon le châssis utilisé, elle est compatible avec les formats de roues 27.5 pouces et 29 pouces.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Tige de ressort pneumatique (Air Shaft Solo Air)
• Référence fournisseur : 11.4018.026.034
• Compatibilité : Rockshox Pike B1, B2 (Châssis 35mm, 2018+)
• Technologie : Solo Air
• Inclus : Tige d’air, piston pneumatique optimisé, butées et joints d’étanchéité

Informations Complémentaires

Optimisation du châssis Pike B1 : La génération B1 de la Pike a introduit des changements structurels internes. Cette tige est conçue pour s’adapter parfaitement à ces nouveaux plongeurs, garantissant un volume d’air précis pour une courbe de suspension optimale. Elle est idéale pour les pilotes souhaitant modifier le débattement de leur fourche pour l’adapter à un nouveau cadre ou à un terrain spécifique.
Performance Solo Air améliorée : Ce kit utilise le piston Solo Air de dernière génération, conçu pour réduire les frictions au déclenchement. Le système d’équilibrage automatique entre les chambres positive et négative est plus précis, ce qui permet d’obtenir une fourche plus haute dans son débattement tout en restant très sensible sur les petits chocs.
Restauration et maintenance : Le remplacement de l’unité complète est préconisé si vous observez des rayures sur la tige d’origine ou si vous rencontrez des problèmes d’étanchéité persistants. Une tige neuve assure que l’air ne migre pas vers les fourreaux, évitant ainsi que la fourche ne devienne excessivement ferme ou ne perde de sa course.
Conseils de montage : Lors de l’entretien, nettoyez scrupuleusement le plongeur gauche. Appliquez de la graisse Sram Butter sur les joints du piston et sur la tête de tige. Pour cette génération de Pike, il est recommandé d’utiliser l’huile de lubrification Rockshox 0w-30 dans le bas des fourreaux pour assurer un coulissement fluide et protéger durablement les bagues de guidage.
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