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Pneu rigide VTT Continental Race King 29×2.20 noir

Le prix initial était : 26.99€.Le prix actuel est : 15.96€. TTC

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UGS : CO0150435 Catégorie : Étiquette : Marque :

Pneu rigide VTT Continental Race King 29×2.20 noir, référence CO0150435

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Pneu rigide VTT Continental Race King 29×2.20 noir

Description détaillée

La référence CO0150435 désigne le Continental Race King en version tringle rigide pour les roues de 29 pouces. Ce pneu est une référence absolue dans l’univers du Cross-Country (XC) pour sa capacité à générer de la vitesse sur les terrains secs et compacts. En format 29 pouces avec une section de 2.20, il combine un rendement exceptionnel avec la capacité de franchissement supérieure des grandes roues. Son profil bas et dense permet de maintenir une allure élevée sur les pistes de terre, les chemins forestiers et les parcours de marathon.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Continental
  • Modèle : Race King
  • Dimensions : 29 x 2.20 (ETRTO 55-622)
  • Tringle : Rigide (Wire)
  • Protection : Standard
  • Gomme : Mélange optimisé Continental
  • Couleur : Noir
  • Montage : Chambre à air (Tube Type)
  • Usage : VTT / XC / Marathon / Terrains secs et rapides

Informations Complémentaires

Rendement maximal : Le Race King possède l’une des résistances au roulement les plus faibles de la gamme VTT. Ses crampons centraux très bas et rapprochés permettent de rouler vite avec un minimum de friction sur les sols durs.
Volume et confort : La section de 2.20 (55mm) offre un volume d’air généreux. Sur une roue de 29 pouces, cela permet d’obtenir un excellent confort de roulage et une traction constante en épousant les petites aspérités du terrain sans perdre d’énergie.
Franchissement : L’association du profil Race King et du diamètre 29 pouces facilite le passage des obstacles. Le pneu survole les racines et les petites pierres tout en conservant son inertie, ce qui est idéal pour les longues distances.
Accroche latérale : Bien que conçu pour la vitesse, les crampons extérieurs assurent une tenue de route prévisible dans les virages rapides sur sol sec. Il reste stable et rassurant tant que le terrain n’est pas trop meuble ou boueux.
Construction robuste : La version à tringle rigide (Wire) est conçue pour durer. Elle offre une carcasse solide capable de résister aux contraintes d’une utilisation régulière à l’entraînement ou en randonnée sportive.
Efficacité énergétique : Ce pneu est particulièrement apprécié par les cyclistes qui cherchent à optimiser leur dépense physique sur des parcours peu techniques ou très roulants, là où la vitesse de pointe est la priorité.
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