Roulement acier à billes scellé Fast Forward 61803-2RS (26x17x5mm)
Description détaillée
La référence S0080030000003 désigne un roulement à billes de précision utilisé dans les moyeux de roues Fast Forward (FFWD). Le standard 61803-2RS (souvent appelé 6803-2RS) est un roulement à section fine très prisé pour les moyeux modernes. Sa conception permet d’accueillir des axes de grand diamètre (17 mm), ce qui augmente considérablement la rigidité de l’ensemble de la roue tout en conservant un encombrement extérieur réduit pour optimiser le poids du moyeu.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Fast Forward (FFWD)
- Référence fournisseur : S0080030000003
- Type : Roulement à billes à gorge profonde (série extra-fine)
- Désignation standard : 61803-2RS
- Dimensions : diamètre intérieur 17mm, diamètre extérieur 26mm, largeur 5mm
- Étanchéité : 2RS (Joints à lèvre en caoutchouc des deux côtés)
- Matériau : Acier chrome haute qualité
Informations Complémentaires
Optimisation de l’axe : Grâce à son diamètre intérieur de 17 mm, ce roulement est idéal pour les moyeux arrière de dernière génération. Un axe plus large permet de mieux supporter les charges de torsion liées au pédalage et améliore la durabilité globale du moyeu en limitant la flexion de l’axe interne.
Étanchéité renforcée : La mention 2RS indique la présence de joints d’étanchéité en contact sur les deux faces du roulement. Ces joints protègent les billes et les pistes contre l’intrusion d’eau, de boue ou de poussière, tout en maintenant la graisse de haute performance à l’intérieur. C’est un élément essentiel pour garantir la longévité des roues FFWD lors de sorties dans des conditions météo difficiles.
Usage spécifique FFWD : Ce format de roulement est couramment utilisé dans les corps de moyeux arrière FFWD (côté opposé à la roue libre) ou à l’intérieur de certains corps de roue libre pour axes traversants. Il assure une rotation sans friction, contribuant à la fluidité légendaire des roues de la marque.
Maintenance : Un roulement 61803-2RS doit être remplacé dès qu’une sensation de rugosité ou un jeu latéral est détecté. En raison de sa section fine, il est particulièrement sensible aux mauvais alignements lors de la pose. Il est donc fortement recommandé d’utiliser une presse spécifique et des douilles d’appui adaptées (appuyant sur la bague extérieure) pour garantir une installation parfaite sans endommager les pistes de roulement.
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