Pneu souple VTT Vittoria Barzo TLR 29×2.25 noir

Pneu souple VTT Vittoria Barzo TLR 29×2.25 noir

Description détaillée

La référence 11A00515 correspond au Vittoria Barzo en version Tubeless Ready (TLR) pour roues de 29 pouces. Le Barzo est le pneu de Cross-Country (XC) par excellence pour les terrains techniques et mixtes. Champion du monde aux mains de Jordan Sarrou, il se distingue par son profil de crampons en quinconce qui offre une adhérence exceptionnelle sans sacrifier la vitesse. En section 2.25, il constitue un équilibre parfait entre légèreté pour les relances et volume d’air pour le confort et la motricité dans les racines ou les rochers.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria
• Modèle : Barzo (Graphene 2.0)
• Dimensions : 29×2.25
• ETRTO : 55-622
• Type de tringle : Souple
• Montage : Tubeless Ready (TLR)
• Couleur : Noir
• Carcasse : 120 TPI (Nylon)

Informations Complémentaires

Profil directionnel en quinconce : Le dessin unique des crampons assure un roulement fluide sur les parties roulantes tout en offrant de multiples arrêtes tranchantes pour mordre le sol en montée technique ou lors de freinages appuyés.
Composé 4C Graphene 2.0 : L’utilisation de quatre mélanges de gommes distincts permet de placer une gomme plus rigide à la base des crampons pour la stabilité, et une gomme plus souple en surface pour un grip maximal sur sol humide ou glissant.
Carcasse XC Trail (TNT/TLR) : Cette structure haute performance offre une grande souplesse pour épouser le terrain, tout en intégrant un renfort sur les flancs pour protéger le pneu des déchirures causées par les pierres tranchantes.
Polyvalence de terrain : Le Barzo est particulièrement efficace sur les sols mixtes (terre, racines, rochers) et reste performant même lorsque les conditions deviennent légèrement boueuses grâce à l’espacement étudié de ses pavés.
Optimisation Tubeless : Le montage TLR permet de réduire la pression de gonflage pour gagner en motricité et éliminer presque totalement le risque de crevaison par pincement, tout en gagnant du poids par rapport à un montage classique.
Usage recommandé : Pneu avant idéal pour le XC et le Trail léger pour un guidage précis. Il peut être couplé à un Vittoria Mezcal à l’arrière pour une configuration ultra-rapide, ou monté à l’arrière pour plus de traction dans le technique.
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