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Pneu souple VTT Vittoria Mostro Race 29×2.4 noir

Le prix initial était : 77.95€.Le prix actuel est : 51.91€. TTC

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UGS : 11A00570 Catégorie : Étiquette : Marque :

Pneu souple VTT Vittoria Mostro Race 29×2.4 noir, référence 11A00570

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Pneu souple VTT Vittoria Mostro Race 29×2.4 noir

Description détaillée

La référence 11A00570 correspond à la version “Race” du Vittoria Mostro, le pneu le plus agressif de la gamme Gravity, optimisé pour la compétition de haut niveau en Enduro et Descente. Cette version Race se distingue par l’utilisation d’un composé de gomme ultra-tendre et d’une carcasse spécifique développée pour offrir une déformation maximale et une adhérence collante sur les surfaces les plus exigeantes. En 29×2.4, le Mostro Race est conçu pour les pilotes qui recherchent la limite absolue du grip, permettant de conserver une vitesse folle dans les dévers techniques et les champs de racines.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Vittoria
  • Modèle : Mostro Race (Graphene + Silica)
  • Dimensions : 29×2.4
  • ETRTO : 60-622
  • Type de tringle : Souple
  • Montage : Tubeless Ready (TLR)
  • Couleur : Noir
  • Carcasse : Race Casing (Souplesse et protection optimisées)

Informations Complémentaires

Gomme Race Compound : Contrairement à la version standard, le Mostro Race utilise un mélange de gommes encore plus souple qui maximise l’adhérence chimique. Il offre un effet “rebond lent” qui permet au pneu de rester collé au terrain, absorbant les chocs plutôt que de rebondir dessus.
Profil Gravity Directionnel : Les crampons sont espacés pour favoriser une pénétration profonde dans les sols meubles (terre, sable, boue légère) et assurer un auto-nettoyage immédiat, garantissant que le pneu ne sature jamais.
Carcasse Spécifique Compétition : Bien que robuste pour résister aux impacts, la carcasse Race est travaillée pour offrir une souplesse supérieure. Cela permet au pneu d’épouser parfaitement les irrégularités du sol à haute vitesse, offrant un toucher de terrain plus précis.
Stabilité au freinage : La forme et l’orientation des pavés centraux sont étudiées pour offrir une morsure immédiate dès que vous touchez aux leviers de freins, même sur des pentes raides et instables.
Épaules renforcées : Les crampons latéraux massifs sont conçus pour supporter des forces latérales extrêmes sans fléchir, permettant des prises d’angle agressives avec une confiance totale.
Usage recommandé : Spécifiquement destiné à la compétition Enduro et DH sur terrains techniques. Pour une performance optimale, il est conseillé de l’utiliser en pneu avant pour son guidage exceptionnel, ou en paire pour un maximum de traction.
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