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Pneu souple route Vittoria Corsa Pro Speed TLR 700x28c beige et noir

Le prix initial était : 95.95€.Le prix actuel est : 67.15€. TTC

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UGS : 11A00446 Catégorie : Étiquette : Marque :

Pneu souple route Vittoria Corsa Pro Speed TLR 700x28c beige et noir, référence 11A00446

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Pneu souple route Vittoria Corsa Pro Speed TLR 700x28c beige et noir

Description détaillée

La référence 11A00446 désigne le Vittoria Corsa Pro Speed en section de 28mm, le pneu le plus performant de la gamme pour les épreuves de contre-la-montre et le triathlon. Cette version Speed est une évolution technologique majeure qui combine une carcasse en coton ultra-souple de 320 TPI avec un nouveau procédé de vulcanisation électrique. En section 28c, il offre le parfait équilibre entre un aérodynamisme de pointe et une résistance au roulement extrêmement faible, permettant aux coureurs de gagner des watts précieux tout en bénéficiant d’une meilleure empreinte au sol pour la stabilité à haute vitesse.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Vittoria
  • Modèle : Corsa Pro Speed (Graphene + Silica)
  • Dimensions : 700x28c
  • ETRTO : 28-622
  • Type de tringle : Souple
  • Montage : Tubeless Ready (TLR)
  • Couleur : Flancs beiges (Para) / Bande de roulement noire
  • Carcasse : Corespun 320 TPI (Coton)

Informations Complémentaires

Vitesse Pure : Le Corsa Pro Speed est conçu avec une bande de roulement plus fine que la version standard afin de minimiser la perte d’énergie par déformation. C’est le pneu le plus rapide de la marque, utilisé par les professionnels pour battre des records sur les chronos.
Carcasse Coton 320 TPI : La structure en coton Corespun est fusionnée directement à la gomme. Cette souplesse légendaire permet au pneu d’épouser parfaitement les micro-aspérités de la route, garantissant un rendement maximal et une traction constante.
Mélange Graphene + Silice : Ce composé spécifique est optimisé pour réduire la friction tout en offrant une adhérence sécurisante dans les virages, même à des vitesses élevées. La silice améliore également les performances sur sol humide par rapport aux anciennes générations de pneus de chrono.
Optimisation Tubeless : En montage sans chambre à air, ce pneu réduit encore les frottements internes. Sa construction vulcanisée assure une excellente étanchéité et une fiabilité accrue lors des compétitions.
Section 28c Moderne : Cette largeur est devenue le standard pour la performance. Elle offre un meilleur confort et une résistance au roulement inférieure à celle des pneus plus étroits sur les routes réelles, tout en s’intégrant parfaitement aux jantes larges aéro.
Usage Compétition : Étant un pneu de spécialité axé sur la vitesse, sa longévité et sa résistance aux crevaisons sont optimisées pour la performance chronométrique plutôt que pour l’entraînement quotidien intensif.
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