Pneu souple route Vittoria Corsa Pro Speed TLR Wide Rim 700x29c beige et noir
Description détaillée
La référence 11A00631 désigne le Vittoria Corsa Pro Speed, le pneu le plus rapide jamais conçu par la marque, spécifiquement développé pour le contre-la-montre et le triathlon. Cette version Tubeless Ready est optimisée pour les jantes larges (Wide Rim) avec une section de 29mm. Il combine la carcasse en coton ultra-souple du Corsa Pro avec une bande de roulement affinée et un mélange de gomme spécifique visant la réduction absolue de la résistance au roulement. En 29c, il offre une empreinte au sol optimisée pour maintenir une vitesse élevée tout en garantissant la stabilité nécessaire sur les vélos de chrono modernes.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Modèle : Corsa Pro Speed (Graphene + Silica)
- Dimensions : 700x29c
- ETRTO : 29-622
- Type de tringle : Souple
- Montage : Tubeless Ready (TLR) / Compatible Hookless
- Couleur : Flancs beiges (Cotton) / Bande de roulement noire
- Carcasse : Corespun 320 TPI (Coton)
Informations Complémentaires
Vitesse de Pointe Ultime : Le profil et la gomme du Corsa Pro Speed sont conçus pour économiser chaque watt. C’est le pneu de prédilection pour les épreuves chronométrées où la performance pure prime sur la longévité.
Carcasse Coton 320 TPI : La structure Corespun apporte une souplesse extrême, permettant au pneu de se déformer avec un minimum de perte d’énergie. Cette souplesse assure également un contact permanent avec la route pour une transmission de puissance optimale.
Optimisation Wide Rim : Sa conception est étudiée pour s’intégrer parfaitement aux roues à profil haut et jantes larges, minimisant les turbulences aérodynamiques à la jonction pneu-jante.
Mélange Graphene + Silica dédié : La gomme est formulée pour offrir le coefficient de friction le plus bas possible sur le bitume, tout en conservant une adhérence chimique efficace dans les virages techniques.
Légèreté et Performance : Pour atteindre ce niveau de rendement, la bande de roulement est plus fine que celle du Corsa Pro standard. Ce pneu est donc réservé à la compétition et aux jours de course sur des routes propres.
Compatibilité Tubeless : Utilisé sans chambre à air, il permet d’abaisser la résistance au roulement interne (friction pneu/chambre) et de rouler avec une précision de trajectoire accrue.
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