Paire de roues Zipp 303 XPLR S tubeless Shimano/ Sram HG 700c

Paire de roues Zipp 303 XPLR S tubeless Shimano/ Sram HG 700c

Description détaillée

La référence ZPPBOM0029 correspond à la Zipp 303 XPLR S, une roue révolutionnaire conçue spécifiquement pour le Gravel moderne. Contrairement aux roues de route adaptées, la 303 XPLR S présente un profil ultra-large pour optimiser le rendement aérodynamique avec des pneus de Gravel de grande section. Cette version “S” offre les technologies de pointe de Zipp pour le Gravel dans un ensemble plus accessible. Elle est équipée d’un corps de roue libre Shimano/ Sram HG et d’une fixation de disque Centerlock.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Zipp
• Modèle : 303 XPLR S
• Taille : 700c
• Matériau jante : Carbone
• Profil de jante : 54mm
• Largeur interne : 32mm (Ultra-large)
• Moyeu : Zipp 76/176 DB
• Corps de roue libre : Shimano/ Sram HG (11/12 vitesses)
• Fixation disque : Centerlock
• Entraxe : Traversant (12x100mm avant / 12x142mm arrière)

Informations Complémentaires

Conception spécifique Gravel : Avec une largeur interne de 32mm, cette jante est conçue pour créer un profil aérodynamique sans couture avec des pneus de Gravel larges (notamment le modèle Goodyear XPLR Inter ou Slick). Cela évite l’effet de “ballon” qui pénalise habituellement l’aérodynamisme sur terre.
Efficacité Totale : Le profil de 54mm de haut combiné à la largeur interne permet de réduire massivement la traînée aérodynamique tout en augmentant la stabilité du pneu. La jante supporte mieux les flancs du pneu, permettant de rouler à des pressions très basses pour un grip et un confort exceptionnels.
Technologie Hookless (Sans crochets) : La 303 XPLR S utilise des parois droites pour une robustesse accrue et un gain de poids. Cette conception est optimisée pour le montage Tubeless uniquement, offrant une résistance supérieure aux impacts fréquents en tout-terrain.
Standard HG : Le corps de roue libre Shimano/ Sram HG permet une compatibilité maximale avec les cassettes de route et de gravel 11 et 12 vitesses les plus courantes du marché.
Conseils d’utilisation : Cette roue est optimisée pour des pneus spécifiques (comme les pneus certifiés Zipp XPLR). En raison de la largeur interne de 32mm, n’utilisez jamais de pneus de route étroits. Respectez scrupuleusement les pressions recommandées par l’application AXS Web de Sram, car elles seront nettement plus basses que sur une roue classique. Le montage Tubeless est obligatoire avec liquide préventif.
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