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Paire de roues Zipp 303 XPLR S tubeless Sram XDR 700c

Le prix initial était : 1 200.00€.Le prix actuel est : 1 039.49€. TTC

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Paire de roues Zipp 303 XPLR S tubeless Sram XDR 700c, référence ZPPBOM0030

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Paire de roues Zipp 303 XPLR S tubeless Sram XDR 700c

Description détaillée

La référence ZPPBOM0030 correspond à la Zipp 303 XPLR S, une roue spécifiquement développée pour redéfinir la vitesse en Gravel. Cette version “S” propose une approche radicale avec une jante ultra-large de 32mm en interne, conçue pour s’aligner parfaitement avec les pneus de Gravel modernes. Ce design élimine la rupture aérodynamique habituelle entre le pneu et la jante. Ce modèle est équipé d’un corps de roue libre Sram XDR pour les transmissions 12 vitesses eTap AXS et d’une fixation de disque Centerlock.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Zipp
  • Modèle : 303 XPLR S
  • Taille : 700c
  • Matériau jante : Carbone
  • Profil de jante : 54mm
  • Largeur interne : 32mm (Optimisation Gravel)
  • Moyeu : Zipp 76/176 DB
  • Corps de roue libre : Sram XDR (12 vitesses)
  • Fixation disque : Centerlock
  • Entraxe : Traversant (12x100mm avant / 12x142mm arrière)

Informations Complémentaires

Optimisation Aéro-Gravel : Le profil de 54mm de haut n’est pas seulement esthétique ; il est calculé pour offrir un avantage aérodynamique réel avec des pneus de 40mm et plus, une première dans le monde du Gravel où les roues perdent habituellement leur efficacité aéro à cause du volume des pneus.
Stabilité et Support : La largeur interne record de 32mm permet d’élargir la base du pneu. Cela réduit le risque de “déjantage” ou de flou latéral lors des virages appuyés, même à des pressions extrêmement basses, tout en augmentant radicalement le confort sur les terrains accidentés.
Technologie Hookless (Sans crochets) : La 303 XPLR S utilise des parois internes droites. Cette conception permet une structure de jante plus résistante aux chocs et plus légère. L’utilisation de pneus compatibles Tubeless Ready est obligatoire.
Standard XDR : Ce montage est nativement compatible avec les cassettes Sram de route et de gravel 12 vitesses (Red, Force, Rival et Apex AXS).
Conseils d’utilisation : Cette roue est conçue pour des pneus larges. N’utilisez jamais de pneus d’une section inférieure à 35mm. Pour une performance optimale, Zipp recommande l’usage de pneus spécifiquement conçus pour ce standard (comme les modèles Goodyear XPLR). La pression de gonflage sera exceptionnellement basse par rapport à vos habitudes ; utilisez le calculateur de pression Sram AXS pour trouver votre réglage idéal. Le montage nécessite obligatoirement du liquide préventif.
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Catégorie / Sous catégorie

Corps de roue-libre

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Vitesse arrière

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