Pneu souple VTT Vittoria Mazza Trail 29×2.4 marron et noir

Pneu souple VTT Vittoria Mazza Trail 29×2.4 marron et noir

Description détaillée

La référence 11A01141 désigne le Vittoria Mazza dans sa configuration Trail, un pneu redoutable conçu pour l’enduro léger et le all-mountain technique. Le Mazza se distingue par son profil agressif avec des crampons centraux dotés de profondes rainures (lamelles) qui offrent une traction exceptionnelle au freinage tout en conservant une bonne vitesse de roulement. En section 2.4 et finition flancs marrons (Tan Wall), il allie une esthétique moderne à des performances de haut niveau sur les terrains mixtes, rocailleux ou meubles.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria
• Modèle : Mazza (Gamme Trail)
• Dimensions : 29×2.40
• ETRTO : 60-622
• Type : Pneu à tringle souple (Fold)
• Technologie : Tubeless Ready (TLR)
• Gomme : Graphene 2.0 (4 compounds – 4C)
• Carcasse : 120 TPI Nylon avec protection latérale
• Couleur : Noir / Flancs Marrons (Para)

Informations Complémentaires

Profil inspiré de la descente : Le Mazza utilise des crampons centraux avec un bord d’attaque en escalier pour faciliter le roulement, tandis que l’arrière des crampons est conçu pour mordre le sol lors des freinages d’urgence.
Technologie 4C Graphene 2.0 : Contrairement aux pneus de gravel, le Mazza utilise 4 mélanges de gommes différents. Cela permet d’avoir une base stable pour les crampons, une bande de roulement durable et des épaules ultra-tendres pour un maximum de grip en virage.
Carcasse Trail renforcée : Cette structure est conçue pour être plus légère qu’une version Enduro tout en intégrant un insert anti-pincement (APL) au niveau des tringles pour protéger la carcasse contre les chocs sur les pierres tranchantes.
Crampons latéraux massifs : Les épaules sont dotées de pavés larges et rigides qui offrent une stabilité exemplaire dans les appuis fermes, évitant au pneu de se dérober sous la charge.
Flancs marrons esthétiques : Au-delà du look, la finition Tan Wall offre souvent une sensation de souplesse accrue, permettant au pneu de mieux lire les micro-reliefs du sentier.
Volume 2.4 optimal : Cette largeur est le standard actuel pour le VTT moderne, offrant le compromis idéal entre empreinte au sol pour la motricité et agilité pour les changements de direction rapides.
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