Pneu souple VTT Vittoria Barzo 29×2.35 beige et noir

Pneu souple VTT Vittoria Barzo 29×2.35 beige et noir

Description détaillée

La référence 11A00345 correspond au Vittoria Barzo dans sa version XC Race, reconnaissable à ses flancs beiges. C’est le pneu de Cross-Country technique par excellence, conçu pour offrir une traction maximale sur les parcours sinueux. Son profil se compose de crampons alternés avec des lamelles intégrées, ce qui lui permet de mordre le terrain quel que soit l’angle d’inclinaison. Équipé du composé Graphene 2.0 et de la carcasse TLR ultra-légère, il est optimisé pour la compétition et les pratiquants recherchant un rendement élevé sans sacrifier l’accroche.<

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria
• Modèle : Barzo (XC Race)
• Dimensions : 29×2.35
• ETRTO : 57-622
• Type de tringle : Souple
• Montage : Tubeless Ready (TLR)
• Couleur : Flancs beiges (Para) / Bande de roulement noire
• Carcasse : 120 TPI

Informations Complémentaires

Profil à crampons alternés : La disposition spécifique des crampons au centre et sur les épaules assure une traction constante. Contrairement à un pneu purement roulant, le Barzo excelle lorsque le sol devient meuble, humide ou parsemé de racines.
Finition XC Race (Tan Wall) : Les flancs beiges ne sont pas seulement esthétiques ; ils caractérisent la carcasse la plus souple et la plus légère de la gamme XC de Vittoria, offrant une meilleure déformation du pneu pour épouser les irrégularités du terrain.
Technologie Graphene 2.0 : Ce composé permet d’équilibrer trois facteurs critiques : la vitesse de roulement, l’adhérence sur sol mouillé et la résistance à l’usure, tout en maintenant un poids contenu pour les relances.
Volume 2.35 : Cette largeur moderne pour le XC apporte un confort supplémentaire et une plus grande surface de contact, ce qui améliore la stabilité technique dans les descentes et la motricité dans les montées raides.
Crampons avec lamelles : Chaque crampon possède une petite fente qui augmente la flexibilité de la gomme à l’impact, garantissant que le pneu « colle » littéralement aux surfaces dures comme les dalles rocheuses ou les racines.
Usage polyvalent : Bien que typé compétition, sa robustesse globale et son profil sécurisant en font un excellent pneu avant pour une pratique Trail légère, souvent associé à un Mezcal à l’arrière pour plus de vitesse.
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