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Pneu souple route Vittoria RideArmor 700x26c noir

Le prix initial était : 61.99€.Le prix actuel est : 41.57€. TTC

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UGS : 11A00526 Catégorie : Étiquette : Marque :

Pneu souple route Vittoria RideArmor 700x26c noir, référence 11A00526

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Pneu souple route Vittoria RideArmor 700x26c noir

Description détaillée

La référence 11A00526 correspond au Vittoria RideArmor, le pneu le plus résistant de la gamme route, conçu pour l’entraînement intensif et le vélotaff dans toutes les conditions. Sa mission principale est d’offrir une protection anti-crevaison absolue. Pour cela, il utilise une ceinture de protection de tringle à tringle (Bead-to-Bead) et des flancs renforcés. En section 26c, il combine la technologie Tubeless Ready avec le mélange Graphene + Silica, assurant une longévité record et une adhérence sécurisante, même sur routes froides et mouillées.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Vittoria
  • Modèle : RideArmor
  • Dimensions : 700x26c
  • ETRTO : 26-622
  • Type : Pneu à tringle souple (Fold)
  • Technologie : Tubeless Ready (TLR)
  • Gomme : Graphene + Silica
  • Couleur : Full Black

Informations Complémentaires

Blindage intégral : Le RideArmor est doté d’une structure multicouche ultra-robuste conçue pour résister aux débris urbains, au verre et aux gravillons tranchants.
Adhérence toutes saisons : Le composé Graphene + Silica est spécifiquement formulé pour rester souple et accrocheur même lorsque les températures chutent, offrant une confiance totale en hiver.
Longévité kilométrique : La densité de la gomme est optimisée pour minimiser l’usure prématurée, ce qui en fait l’un des pneus les plus économiques sur le long terme pour les gros rouleurs.
Confort Tubeless : Grâce au montage sans chambre à air, il est possible d’abaisser la pression pour compenser la rigidité de sa carcasse renforcée, améliorant ainsi sensiblement le confort sur l’asphalte granuleux.
Design robuste : Sa finition noire intégrale et ses flancs épais témoignent de sa vocation utilitaire et de sa résistance aux agressions latérales.
Polyvalence urbaine et route : Bien que typé entraînement, son rendement reste très correct pour un pneu de sa catégorie, ne pénalisant pas excessivement les sorties longues.
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