Kit d’entretien complet Rockshox Solo Air 30 Gold A1

Kit d’entretien complet Rockshox Solo Air 30 Gold A1

Description détaillée

La référence 11.4018.035.000 est le kit de service complet (Full Service Kit) pour la fourche Rockshox 30 Gold, génération A1. Ce kit “200 heures” est le plus exhaustif pour ce modèle : il contient l’intégralité des joints et pièces d’usure nécessaires pour remettre à neuf tant la partie pneumatique (Solo Air) que la partie hydraulique (amortissement). C’est la solution indispensable pour restaurer les performances d’origine et la fluidité d’une fourche après une saison intensive.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Kit d’entretien complet (Full Service Kit)
• Référence fournisseur : 11.4018.035.000
• Compatibilité : Rockshox 30 Gold A1 (versions Solo Air)
• Inclus : Joints racleurs, bagues mousse, joints toriques (O-rings) de la partie air, joints de la cartouche hydraulique, bagues d’étanchéité et valves de rechange
• Périodicité recommandée : Toutes les 200 heures d’utilisation ou une fois par an

Informations Complémentaires

Maintenance majeure : Contrairement au kit 50 heures qui ne traite que les bas de fourreaux, ce kit 200 heures permet d’ouvrir les chambres internes. Il règle les problèmes de perte de pression d’air, les fuites d’huile internes ou le manque d’efficacité des réglages de rebond et de blocage.
Qualité des composants : Les joints inclus dans ce kit sont les modèles d’origine Rockshox, garantissant une parfaite étanchéité et une compatibilité exacte avec les tolérances du châssis de 30mm de la 30 Gold. Le remplacement régulier de ces joints prévient l’usure prématurée des plongeurs en aluminium.
Restauration de la sensibilité : En remplaçant les joints dynamiques internes et les joints racleurs externes, vous éliminez les frictions accumulées par le vieillissement du caoutchouc. Votre fourche retrouve ainsi sa sensibilité sur les petits chocs et son maintien dans le débattement.
Conseils d’installation : Cette intervention nécessite un démontage complet de la fourche. Vous aurez besoin d’outils spécifiques (pinces à circlips, douilles plates, outils de pose de joints) ainsi que d’huile Rockshox (5wt pour l’hydraulique et 15wt pour la lubrification) et de graisse Sram Butter. Nettoyez soigneusement chaque pièce à l’alcool isopropylique avant de poser les nouveaux joints.
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