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Pneu souple gravel Vittoria Terreno T30 Dry 650x47b noir

Le prix initial était : 58.99€.Le prix actuel est : 46.91€. TTC

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UGS : 11A00809 Catégorie : Étiquette : Marque :

Pneu souple gravel Vittoria Terreno T30 Dry 650x47b noir, référence 11A00809

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Pneu souple gravel Vittoria Terreno T30 Dry 650x47b noir

Description détaillée

La référence 11A00809 correspond au Vittoria Terreno T30 (souvent désigné sous le nom de Terreno Dry), ici dans son format 650b à haut volume. Ce pneu est spécifiquement conçu pour les terrains secs, compacts et les pistes rapides. Son profil unique présente une bande de roulement centrale en “écailles de poisson” qui offre un roulement extrêmement fluide sur le bitume et la terre battue, tout en fournissant une traction efficace lors des sollicitations au pédalage ou au freinage. En section 47b, il transforme le confort de votre vélo de gravel en offrant un volume d’air généreux pour absorber les vibrations et les chocs.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Vittoria
  • Modèle : Terreno T30 (Dry)
  • Dimensions : 650x47b
  • ETRTO : 47-584
  • Type : Pneu à tringle souple (Fold)
  • Technologie : Tubeless Ready (TLR)
  • Gomme : Graphene 2.0 (3 compounds – 3C)
  • Carcasse : 120 TPI Nylon
  • Couleur : Full Black

Informations Complémentaires

Profil en écailles (Fish-scale) : Les crampons centraux sont inclinés pour minimiser la résistance au roulement dans le sens de la marche, mais se redressent pour mordre le sol lors du freinage ou en montée technique.
Format 650b / Road Plus : Cette dimension permet de conserver un diamètre extérieur proche d’un 700x28c ou 30c tout en bénéficiant d’une largeur de 47mm, offrant ainsi une stabilité et un confort incomparables sur les chemins accidentés.
Transition progressive en virage : Les crampons latéraux sont plus marqués et plus hauts que ceux de la bande centrale, garantissant une accroche prévisible et sécurisante dès que le vélo est incliné sur sol fuyant.
Gomme Graphene 2.0 : Ce mélange de gomme haute technologie réduit la résistance au roulement, améliore la longévité et renforce la résistance aux crevaisons sur les zones de contact.
Confort maximal : Le volume de la section 47 permet de rouler à des pressions très basses, idéal pour les sorties “Bikepacking” chargées ou les parcours de gravel très caillouteux.
Montage Tubeless Ready : La carcasse TLR assure une étanchéité optimale et permet de s’affranchir totalement de la chambre à air, réduisant ainsi les risques de crevaisons par épines ou par pincement.
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