Pneu souple VTT Vittoria Mezcal III 27.5×2.25 gris et noir

Pneu souple VTT Vittoria Mezcal III 27.5×2.25 gris et noir

Description détaillée

La référence 11A00029 désigne la version XC Trail du Mezcal III, le pneu de prédilection pour le rendement sur terrains secs et compacts. Utilisant la carcasse TNT renforcée et le mélange Graphene 2.0, ce modèle est conçu pour la vitesse pure en Cross-Country et en Trail léger. Son profil bas et ses crampons centraux rapprochés forment une bande de roulement presque continue, ce qui minimise la résistance au roulement tout en offrant une traction efficace lors des relances.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria
• Modèle : Mezcal III (XC Trail)
• Dimensions : 27.5×2.25
• ETRTO : 55-584
• Type de tringle : Souple
• Montage : Tubeless Ready (TNT)
• Couleur : Anthracite / Noir
• Carcasse : 120 TPI

Informations Complémentaires

Composé Graphene 2.0 et 4C : Ce pneu bénéficie de la technologie 4C utilisant quatre mélanges de gomme distincts. Cela permet d’avoir une gomme plus dure au centre pour la longévité et la vitesse, et une gomme plus tendre sur les côtés pour assurer le grip en virage.
Carcasse XC Trail TNT : La structure est renforcée sur les flancs par une couche de protection supplémentaire. Elle est conçue pour résister aux agressions des pierres tranchantes et réduire les risques de pincements, tout en garantissant une étanchéité parfaite pour un montage Tubeless.
Profil à haut rendement : La configuration des crampons centraux est optimisée pour réduire les frottements sur l’asphalte et les chemins stabilisés. C’est l’un des pneus les plus rapides de sa catégorie pour les parcours peu accidentés.
Motricité et freinage : Malgré son profil bas, chaque crampon possède des lamelles multidirectionnelles qui augmentent le nombre d’arêtes en contact avec le sol, garantissant une bonne capacité de freinage et une traction constante en montée.
Maniabilité 27.5 pouces : Le format 27.5 associé à une largeur de 2.25 (55 mm ETRTO) offre un pneu extrêmement nerveux et joueur, idéal pour les cadres compacts ou les pilotes privilégiant la réactivité dans les passages sinueux.
Usage recommandé : Le Mezcal III excelle particulièrement à l’arrière pour favoriser le rendement, souvent associé à un Barzo à l’avant pour une direction plus incisive, ou en montage avant/arrière sur les circuits très roulants.
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