Pneu souple gravel Panaracer GravelKing SK 700x50C beige et noir
Description détaillée
La référence RF750-GKSK-D2 correspond à la nouvelle génération (NEW) du GravelKing SK en section extra-large de 50mm avec les flancs beige (Tan Wall). Le modèle SK (Semi-Knobby) est le pneu le plus polyvalent de Panaracer, conçu pour offrir une traction optimale sur le gravier tout en conservant un excellent rendement sur route. En 50mm, ce pneu repousse les limites du gravel en offrant un volume d’air massif, idéal pour transformer un vélo de gravel en machine d’exploration tout-terrain ou pour le bikepacking lourd sur des pistes très accidentées et sablonneuses.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Panaracer
- Modèle : GravelKing SK (Semi-Knobby / Nouvelle Génération)
- Dimensions : 700 x 50C (ETRTO 50-622)
- Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
- Technologie : TLC (Tubeless Compatible / Montage avec liquide préventif)
- Protection : TuffTex (Nouvelle carcasse haute densité de tringle à tringle)
- Couleurs : Bande de roulement noire et flancs beige (Tan Wall)
- Usage : Gravel tout-terrain / Pistes de gravier / Chemins secs et mixtes / Bikepacking / Confort extrême
Informations Complémentaires
Profil Semi-Knobby (SK) : Le dessin de la bande de roulement utilise des pavés carrés serrés au centre pour minimiser la résistance au roulement sur le dur. Les crampons latéraux plus marqués garantissent une accroche prévisible dans les virages et une motricité efficace lors des ascensions sur sols meubles ou fuyants.
Gomme ZSG Gravelex Compound : Ce nouveau mélange de gomme premium est spécifiquement élaboré pour la pratique du gravel moderne. Il réduit la friction tout en augmentant la durabilité et l’adhérence chimique. Sa formulation permet de conserver un grip constant, même sur les surfaces poussiéreuses.
Nouvelle Carcasse TuffTex : La structure bénéficie de la technologie TuffTex, un tissage haute densité qui procure une souplesse de roulement exceptionnelle malgré le volume du pneu. Ce renfort protège l’intégralité du pneu contre les crevaisons et les coupures latérales sur les terrains hostiles.
Volume de 50mm : Cette section “Over-size” permet de rouler à des pressions extrêmement basses, offrant une surface de contact maximale pour une traction et un confort comparables à un pneu de VTT. C’est l’option ultime pour filtrer les chocs sur les parcours les plus cassants.
Technologie BeadLock : Les tringles ont été redessinées pour faciliter l’installation et garantir une étanchéité parfaite sur les jantes larges modernes (Hooked et Hookless). Le système TLC assure un maintien sécurisé du pneu, même lors de fortes contraintes latérales à très basse pression.
Fabrication Japonaise : Fabriqué au Japon avec une exigence de précision absolue, ce pneu garantit une qualité de construction irréprochable. La finition Tan Wall (flancs beige) apporte une signature esthétique élégante qui souligne le caractère aventurier de ce modèle grand volume.
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