Pneu souple gravel Panaracer GravelKing SK 700x40C noir
Description détaillée
La référence RF740-GKSK-B2 correspond à la nouvelle génération (NEW) du GravelKing SK en section de 40mm. Le modèle SK (Semi-Knobby) est le pneu le plus polyvalent de la gamme Panaracer, devenu une référence mondiale pour sa capacité à briller sur presque tous les terrains. Son profil composé de petits pavés centraux et de longs crampons latéraux offre une traction constante sur les pistes de gravier et les sentiers, tout en conservant un excellent roulement sur l’asphalte. En 40mm, il apporte le volume idéal pour un confort optimal et une motricité accrue sur les surfaces instables.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Panaracer
- Modèle : GravelKing SK (Semi-Knobby / Nouvelle Génération)
- Dimensions : 700 x 40C (ETRTO 40-622)
- Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
- Technologie : TLC (Tubeless Compatible / Montage avec liquide préventif)
- Protection : TuffTex (Nouvelle carcasse haute densité de tringle à tringle)
- Couleur : Noir (Black Wall)
- Usage : Gravel polyvalent / Pistes de gravier / Chemins secs et mixtes / All-Road
Informations Complémentaires
Profil Semi-Knobby (SK) : Le dessin de la bande de roulement est composé de blocs centraux carrés et serrés qui assurent une faible résistance au roulement sur le dur. Les crampons latéraux allongés garantissent l’accroche nécessaire dans les virages et sur les terrains plus meubles, évitant les décrochages intempestifs.
Gomme ZSG Gravelex Compound : Cette nouvelle formulation de gomme est spécifiquement élaborée pour la pratique du gravel. Elle réduit la friction tout en augmentant la durabilité et l’adhérence sur une grande variété de surfaces. Elle est conçue pour résister à l’abrasion des chemins caillouteux.
Nouvelle Carcasse TuffTex : La structure bénéficie de la technologie TuffTex, un tissage haute densité qui procure une souplesse de roulement exceptionnelle. Ce renfort protège l’intégralité du pneu contre les crevaisons et les coupures latérales sans nuire à la réactivité et au confort du cycliste.
Polyvalence 40mm : Cette section de 40mm est le “standard” du gravel moderne. Elle permet de rouler à des pressions plus basses pour filtrer efficacement les vibrations et absorber les chocs, offrant une stabilité rassurante dans les descentes sur gravier.
Optimisation Tubeless (TLC) : Les tringles ont été redessinées pour faciliter l’installation et garantir un maintien parfait sur les jantes larges actuelles, qu’elles soient avec ou sans crochets (Hookless). Le système TLC assure une étanchéité rapide et durable.
Fabrication Japonaise : Fabriqué au Japon avec une exigence de précision absolue, ce pneu garantit une qualité de finition irréprochable. Il est le choix de confiance pour les cyclistes qui exigent une fiabilité totale lors de leurs explorations hors des sentiers battus.
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