Pneu souple gravel Panaracer GravelKing EXT 700x45C noir
Description détaillée
La référence RF745-GKEXT-B2 correspond à la nouvelle génération (NEW) du GravelKing EXT en section de 45mm. Le modèle EXT (Extreme) est le pneu le plus agressif de la gamme Panaracer, conçu spécifiquement pour les conditions les plus difficiles : boue, terrains meubles et surfaces glissantes. En section large de 45mm, il offre une empreinte au sol massive et une capacité de franchissement supérieure. C’est l’allié indispensable pour prolonger la saison de gravel durant l’automne et l’hiver, ou pour s’aventurer sur des sentiers techniques où l’accroche est la priorité absolue.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Panaracer
- Modèle : GravelKing EXT (Extreme / Nouvelle Génération)
- Dimensions : 700 x 45C (ETRTO 45-622)
- Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
- Technologie : TLC (Tubeless Compatible / Montage avec liquide préventif)
- Protection : TuffTex (Nouvelle carcasse haute densité de tringle à tringle)
- Couleur : Noir (Black Wall)
- Usage : Gravel boueux / Terrains meubles / Conditions humides / Sentiers techniques
Informations Complémentaires
Profil Extreme (EXT) : Le dessin de la bande de roulement est composé de crampons hauts et largement espacés. Cette architecture permet une pénétration profonde dans les sols mous pour une traction maximale et assure un auto-nettoyage rapide, évitant que la boue ne sature le pneu.
Gomme ZSG Gravelex Compound : Ce nouveau mélange de gomme premium est spécifiquement formulé pour conserver sa souplesse et son adhérence même par temps froid. Il offre un grip chimique sécurisant sur les racines et les pierres mouillées tout en limitant l’usure prématurée.
Nouvelle Carcasse TuffTex : Malgré son profil agressif, le pneu bénéficie de la technologie TuffTex qui apporte une souplesse de carcasse remarquable. Ce tissage haute densité protège l’intégralité du pneu contre les perforations tout en permettant de filtrer les chocs sur les terrains cassants.
Volume de 45mm : La largeur de 45mm est un atout majeur pour la stabilité. Elle permet de rouler à de très basses pressions, augmentant considérablement la surface de contact pour une motricité exceptionnelle dans les montées raides et grasses.
Technologie BeadLock : Les tringles ont été redessinées pour faciliter l’installation Tubeless (TLC) et garantir une étanchéité parfaite sur les jantes larges modernes. Ce système sécurise le maintien du pneu sur la jante, même lors de fortes contraintes latérales en terrain instable.
Fabrication Japonaise : Fabriqué au Japon avec une rigueur industrielle exemplaire, ce pneu représente le sommet de la fiabilité pour les conditions extrêmes. Il est conçu pour les cyclistes qui ne reculent devant aucune météo et exigent une motricité sans faille.
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