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Pneu souple cyclocross Vittoria Terreno T30 Dry 700x31c noir

Le prix initial était : 58.99€.Le prix actuel est : 52.91€. TTC

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UGS : 11A01128 Catégorie : Étiquette : Marque :

Pneu souple cyclocross Vittoria Terreno T30 Dry 700x31c noir, référence 11A01128

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Pneu souple cyclocross Vittoria Terreno T30 Dry 700x31c noir

Description détaillée

La référence 11A01128 correspond au Vittoria Terreno T30 (Terreno Dry) dans une section spécifique de 31mm, optimisée pour le cyclo-cross de compétition sur terrains secs et rapides. Ce pneu est réputé pour sa bande de roulement unique en écailles de poisson qui offre un rendement exceptionnel. En 31c, il s’adresse aux coureurs privilégiant la finesse et la légèreté pour fendre l’air et le sol compacté, ou pour les cadres de cyclo-cross plus anciens disposant d’un dégagement limité.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Vittoria
  • Modèle : Terreno T30 (Dry)
  • Dimensions : 700x31c
  • ETRTO : 31-622
  • Type : Pneu à tringle souple (Fold)
  • Technologie : Tubeless Ready (TLR)
  • Gomme : Graphene 2.0 (G2)
  • Carcasse : 120 TPI Nylon
  • Couleur : Full Black

Informations Complémentaires

Profil révolutionnaire en écailles : Le design central permet aux crampons de s’effacer au roulage pour une vitesse maximale, tout en offrant un mordant instantané lors des freinages et des relances en danseuse sur les sols poussiéreux.
Gomme Graphene 2.0 : L’utilisation de cette technologie de pointe garantit une résistance au roulement minimale sur les parties dures, tout en offrant une adhérence chimique supérieure sur les surfaces sèches et fuyantes.
Section 31c précise : Plus étroit que le standard de 33mm, ce pneu offre une réactivité chirurgicale et permet d’économiser quelques grammes précieux lors des phases de portage ou dans les montées raides.
Crampons latéraux progressifs : Malgré son centre très roulant, les épaules du pneu sont équipées de crampons plus agressifs pour maintenir une trajectoire précise dans les virages rapides.
Structure Tubeless Ready : La carcasse TLR permet de rouler à des pressions ajustées pour maximiser le confort et la traction sans risquer la crevaison par pincement, un atout majeur sur les circuits de CX bosselés.
Carcasse 120 TPI : La haute densité de la carcasse assure une souplesse exemplaire, permettant au pneu d’épouser les irrégularités du terrain pour un contrôle optimal.
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