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Pneu rigide ville Panaracer Tour 26×1.50 noir

Le prix initial était : 19.99€.Le prix actuel est : 17.99€. TTC

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UGS : ZH265-TR-B Catégorie : Étiquette : Marque :

Pneu rigide ville Panaracer Tour 26×1.50 noir, référence ZH265-TR-B

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Pneu rigide ville Panaracer Tour 26×1.50 noir

Description détaillée

La référence ZH265-TR-B correspond au pneu Panaracer Tour en version tringle rigide pour roues de 26 pouces. Ce modèle est le pneu utilitaire par excellence, conçu pour offrir une polyvalence totale sur les surfaces asphaltées et les chemins de terre damée. Le dessin de sa bande de roulement est optimisé pour évacuer efficacement l’eau par temps de pluie tout en offrant une faible résistance au roulement sur le sec. C’est un choix de prédilection pour le vélotaf, les vélos de ville classiques et les VTC (vélos tout chemin) nécessitant un pneu fiable et durable pour un usage quotidien intensif.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Panaracer
  • Modèle : Tour (Urbain / Trekking)
  • Dimensions : 26 x 1.50 (ETRTO 38-559)
  • Tringle : Rigide (Acier)
  • Couleur : Entièrement noir
  • Montage : Chambre à air (Tube Type)
  • Usage : Ville / Vélotaf / Chemins stabilisés / Cyclotourisme

Informations Complémentaires

Profil Rainuré Polyvalent : La bande de roulement dispose de canaux profonds qui assurent un drainage optimal de l’eau, garantissant une adhérence sécurisante sur chaussée mouillée. Les zones pleines au centre favorisent le rendement pour un pédalage fluide et sans effort sur le bitume.
Fiabilité et Longévité : La gomme utilisée est formulée pour résister à l’abrasion urbaine. Sa carcasse robuste et sa gomme dense offrent une excellente durée de vie kilométrique, ce qui en fait un investissement particulièrement rentable pour les cyclistes quotidiens.
Protection Anti-Crevaison : Bien que positionné comme un pneu d’entrée de gamme robuste, la structure du Panaracer Tour intègre des couches de protection sous la bande de roulement pour limiter les perforations causées par le verre, les petits cailloux ou les débris urbains.
Stabilité Latérale : Les épaulements du pneu présentent un dessin légèrement plus marqué pour assurer une transition stable lors des changements de direction ou lors du passage sur des surfaces moins régulières comme les gravillons des parcs.
Section 1.50 Équilibrée : Cette largeur de 1.50 pouce (environ 38mm) offre le compromis idéal entre la finesse nécessaire à la vitesse et le volume d’air requis pour le confort. Elle absorbe les imperfections de la route et les vibrations sans alourdir la direction du vélo.
Tringle Rigide Robuste : La tringle en acier garantit une tenue parfaite du pneu sur la jante, même sous forte charge (sacoches de voyage ou transport de courses). C’est un pneu facile à installer qui conserve sa forme structurelle sur le long terme.
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