Piston Rockshox Pike 35mm Debonair+ 130mm

Piston Rockshox Pike 35mm Debonair+ 130mm

Description détaillée

La référence 11.4018.111.030 désigne une tige de ressort pneumatique DebonAir+ complète d’origine de la marque Rockshox, conçue pour l’entretien, la modification ou la réfection du système d’air des fourches haut de gamme orientées trail et all-mountain. Ce kit comprend la tige d’air ainsi que les butées (bumpers) nécessaires au bon fonctionnement du ressort. Spécifiquement calibrée pour un débattement de 130 mm et compatible avec les formats de roues de 27.5 et 29 pouces, cette pièce est dédiée aux fourches Rockshox Pike de la génération C1 et ultérieures. Elle est exclusivement compatible avec les versions standard non-ButterCup. Le remplacement de la tige de piston permet d’ajuster le débattement de la suspension ou de restaurer l’onctuosité, la sensibilité sur les petits chocs et l’étanchéité de la chambre pneumatique en cas d’usure des composants internes.
L’utilisation de pièces et d’accessoires d’origine Rockshox garantit une compatibilité parfaite avec l’architecture interne des fourches Pike, assurant un comportement dynamique optimisé, un excellent maintien à mi-course et une polyvalence maximale sur les parcours techniques.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Référence : 11.4018.111.030
• Type de produit : Tige de ressort pneumatique (Fork Spring DebonAir+ Shaft)
• Éléments inclus : Tige d’air et butées (Air shaft and bumpers)
• Débattement : 130 mm
• Taille de roue compatible : 27.5 pouces et 29 pouces
• Spécificité technique : Non-ButterCup uniquement
• Modèles de fourches compatibles : Rockshox Pike C1+
• Discipline : VTT / Trail / All-Mountain

Informations Complémentaires

Le remplacement de la tige de ressort pneumatique nécessite l’ouverture des fourreaux et le démontage de la cartouche d’air, requérant l’utilisation d’outils adaptés et de graisse spécifique pour suspension. Lors de l’intervention, il est recommandé de procéder à une vidange et un graissage complets des mousses et des joints de lubrification pour préserver les performances et la longévité de la fourche.
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