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Roue arrière Zipp 808 Firecrest tubeless disque XDR

Le prix initial était : 1 275.00€.Le prix actuel est : 1 088.90€. TTC

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UGS : 00.1918.694.001 Catégorie : Étiquette : Marque :

Roue arrière Zipp 808 Firecrest tubeless disque XDR, référence 00.1918.694.001

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Roue arrière Zipp 808 Firecrest tubeless disque XDR

Description détaillée

La référence 00.1918.694.001 désigne la roue arrière Zipp 808 Firecrest conçue pour les transmissions Sram AXS 12 vitesses grâce à son corps de roue libre XDR. Avec un profil de 80mm de haut, cette roue est une arme absolue pour le triathlon et les épreuves de contre-la-montre. Elle intègre la technologie Total System Efficiency (TSE), qui optimise la performance en réduisant les pertes d’énergie liées à la résistance au roulement et aux vibrations. Sa conception hookless (sans crochets) favorise une interface pneu-jante plus aérodynamique, permettant d’être plus rapide sur tous types de revêtements routiers.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Zipp
  • Modèle : 808 Firecrest (Arrière)
  • Référence constructeur : 00.1918.694.001
  • Taille : 700c
  • Type de jante : Tubeless Straight Side (Hookless)
  • Hauteur de jante : 80mm
  • Largeur interne : 23mm
  • Freinage : Disque Centerlock (CL)
  • Corps de roue libre : Sram XDR (12 vitesses)
  • Format d’axe : 12x142mm (Axe traversant)
  • Moyeu : Zipp ZR1 DB

Informations Complémentaires

Vitesse et Aérodynamisme : Le profil de 80mm est conçu pour minimiser la traînée à haute vitesse. Les alvéoles ABLC de Zipp aident à lisser le flux d’air autour de la jante, offrant une stabilité remarquable même lorsque le vent souffle de côté, un avantage crucial pour rester en position aéro.
Corps XDR pour 12 Vitesses : Le moyeu est équipé d’un corps XDR permettant l’installation des cassettes Sram 12 vitesses. Cela offre une plage de rapports étendue et des changements de vitesse précis, indispensables pour maintenir une cadence optimale en compétition.
Technologie Hookless : La jante sans crochets permet d’utiliser des pneus de 28mm à des pressions réduites, améliorant le confort et l’adhérence sans compromettre la vitesse. La transition fluide entre le flanc du pneu et la jante réduit les turbulences aéro.
Moyeu ZR1 Fiable : Le moyeu ZR1 DB offre 66 points d’engagement pour une réponse immédiate au pédalage. Sa conception robuste garantit une excellente longévité et un entretien simplifié.
Conseils d’utilisation : Cette roue nécessite impérativement des pneus compatibles Tubeless/Hookless. La pression maximale autorisée est de 5.0 bar (73 PSI). L’usage de pneus de 28mm est idéal pour tirer le meilleur parti de l’aérodynamisme et du confort.
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Axe

Catégorie / Sous catégorie

Corps de roue-libre

Couleur

Forme

Freinage

Gamme

Largeur

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Pratique

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Vitesse arrière

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