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Roue arrière Zipp 454 NSW tubeless disque HG

Le prix initial était : 2 100.00€.Le prix actuel est : 1 617.00€. TTC

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UGS : 00.1918.770.000 Catégorie : Étiquette : Marque :

Roue arrière Zipp 454 NSW tubeless disque HG, référence 00.1918.770.000

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Roue arrière Zipp 454 NSW tubeless disque HG

Description détaillée

La référence 00.1918.770.000 représente la roue arrière Zipp 454 NSW, le summum de l’ingénierie Zipp pour la performance sur route. Ce modèle est équipé d’un corps de roue libre Shimano/ Sram HG. Elle utilise le célèbre profil ondulé Sawtooth, variant de 53mm à 58mm de hauteur, inspiré par la biomimétique pour offrir une stabilité au vent latéral exceptionnelle tout en maximisant l’aérodynamisme. Construite avec la technologie TSE (Total System Efficiency) et une jante hookless de 23mm de largeur interne, cette roue réduit la résistance au roulement et le poids pour une vitesse pure inégalée.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Zipp
  • Modèle : 454 NSW (Arrière)
  • Référence constructeur : 00.1918.770.000
  • Taille : 700c
  • Type de jante : Tubeless Straight Side (Hookless)
  • Hauteur de jante : 58mm (ondulé Sawtooth)
  • Largeur interne : 23mm
  • Freinage : Disque Centerlock (CL)
  • Corps de roue libre : Shimano / Sram 10/11/12V (HG)
  • Format d’axe : 12x142mm (Axe traversant)
  • Moyeu : Cognition V2
  • Finition : Graphismes ImPress

Informations Complémentaires

Moyeu Cognition V2 et Axial Clutch : Ce moyeu arrière intègre la technologie Axial Clutch V2, qui débraye le mécanisme de cliquets lors des phases de roue libre. Cela élimine les frottements mécaniques internes, permettant de conserver une vitesse plus élevée lors des descentes ou des phases de récupération.
Architecture Sawtooth : Le profil de jante à hauteur variable réduit la force de traînée et améliore la stabilité par vent de travers. Associé aux empreintes HexFin ABLC (fossettes), ce design stabilise la couche limite d’air, offrant un pilotage plus serein et rapide dans des conditions changeantes.
Technologie TSE et Hookless : La conception sans crochets (hookless) permet une transition plus fluide entre le pneu et la jante. Cela optimise la forme du pneu pour un meilleur rendement et permet de rouler à des pressions plus faibles, ce qui absorbe les vibrations de la route et préserve l’énergie du cycliste.
Finition NSW de précision : Les graphismes ImPress sont imprimés directement sur le carbone, garantissant que les cavités aérodynamiques restent parfaitement fonctionnelles. Cette roue est l’une des plus légères de sa catégorie tout en offrant un profil profond pour la vitesse.
Conseils d’utilisation : Cette roue est exclusivement compatible avec des pneus Tubeless certifiés compatibles Hookless (25mm minimum). La pression maximale est strictement limitée à 5.0 bar (73 PSI). Elle est idéale pour le triathlon, les épreuves de vitesse et les courses sur route exigeantes.
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Axe

Catégorie / Sous catégorie

Corps de roue-libre

Couleur

Forme

Freinage

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Matière

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Pratique

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Type de pneu

Vitesse arrière

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