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Pneu souple VTT Vittoria Peyote XC Trail 29×2.4 marron et noir

Le prix initial était : 72.99€.Le prix actuel est : 49.49€. TTC

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UGS : 11A00752 Catégorie : Étiquette : Marque :

Pneu souple VTT Vittoria Peyote XC Trail 29×2.4 marron et noir, référence 11A00752

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Pneu souple VTT Vittoria Peyote XC Trail 29×2.4 marron et noir

Description détaillée

La référence 11A00752 correspond au Vittoria Peyote dans sa configuration la plus robuste et volumineuse, dotée de flancs marrons (Tan Wall). Ce pneu est une solution de haute performance pour le Cross-Country moderne et le Down-Country. Il combine un profil ultra-rapide composé de crampons bas et directionnels avec une carcasse XC Trail renforcée sur les flancs. En section 2.4, il offre un volume d’air important qui permet de rouler à basse pression, garantissant un confort et une motricité exceptionnels sur les circuits techniques tout en protégeant la structure contre les coupures dans les pierriers.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Vittoria
  • Modèle : Peyote (XC Trail)
  • Dimensions : 29×2.4
  • ETRTO : 60-622
  • Type : Pneu à tringle souple (Fold)
  • Technologie : Tubeless Ready (TLR)
  • Gomme : Graphene 2.0 (4 compounds – 4C)
  • Carcasse : 120 TPI Nylon avec renforts latéraux (XC Trail)
  • Couleur : Noir / Flancs Marrons (Para)

Informations Complémentaires

Volume 2.4 et Confort : La largeur de 2.4 pouces permet une empreinte au sol élargie, ce qui augmente radicalement la traction et l’amortissement sur les obstacles par rapport aux sections plus étroites.
Carcasse XC Trail : Cette version intègre un renfort additionnel sur les flancs pour prévenir les déchirures causées par les pierres ou les racines tranchantes, offrant une fiabilité indispensable en compétition marathon ou en raid.
Profil Fast-Rolling : Le Peyote est réputé pour sa résistance au roulement extrêmement faible sur sol sec et compact, idéal pour maintenir une vitesse de pointe élevée avec un minimum d’effort.
Gomme 4C Graphene 2.0 : L’utilisation de quatre mélanges de gomme distincts assure une transition fluide entre la vitesse au centre et l’accroche maximale sur les crampons latéraux lors des prises d’angle.
Esthétique Tan Wall : Les flancs marrons apportent un look racing classique tout en conservant une excellente souplesse de carcasse pour épouser les irrégularités du terrain.
Prêt pour le Tubeless : Sa conception TLR garantit une étanchéité optimale et une protection supérieure contre les crevaisons par pincement, permettant de profiter pleinement des avantages de la basse pression.
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