Pneu souple VTT Vittoria Peyote Race 29×2.4 noir
Description détaillée
La référence 11A00713 désigne le nouveau Vittoria Peyote dans sa version Race, conçu spécifiquement pour la performance pure en Cross-Country de haut niveau. Ce modèle a été totalement repensé pour se situer entre le Terreno (très rapide) et le Mezcal (polyvalent). Son profil se distingue par des crampons centraux alternés qui optimisent la traction mécanique tout en conservant une résistance au roulement extrêmement faible. En section 2.4, il offre le volume nécessaire pour affronter les circuits de XC modernes de plus en plus techniques, tout en restant l’un des pneus les plus légers et réactifs de sa catégorie.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Modèle : Peyote Race (Graphene + Silica)
- Dimensions : 29×2.4
- ETRTO : 60-622
- Type de tringle : Souple
- Montage : Tubeless Ready (TLR)
- Couleur : Noir
- Carcasse : 120 TPI (Nylon Race)
Informations Complémentaires
Nouveau Profil XC Performance : Le dessin du Peyote Race est le fruit de tests intensifs visant à maximiser la vitesse de pointe. Les espaces entre les crampons sont calculés pour offrir du grip sur les terrains meubles tout en évacuant rapidement la poussière.
Mélange Graphene + Silica : Cette gomme de dernière génération assure un équilibre parfait entre faible résistance au roulement et adhérence chimique sur les surfaces dures ou légèrement humides, augmentant la confiance du pilote.
Construction Race : La carcasse de 120 TPI est optimisée pour la compétition. Elle privilégie la souplesse et la réduction du poids, permettant des accélérations fulgurantes et une excellente capacité à épouser le relief du terrain.
Volume 2.4 et Stabilité : La section large augmente la surface de contact, ce qui améliore la puissance de freinage et la stabilité dans les descentes raides, tout en permettant de rouler à des pressions réduites.
Efficacité en Traction : Malgré son profil rapide, la disposition des pavés assure une motricité efficace lors des ascensions techniques sur racines ou rochers, évitant le patinage de la roue arrière.
Intégration Tubeless : Ce pneu TLR garantit une étanchéité fiable et une protection accrue contre les pincements, indispensable pour les coureurs cherchant à optimiser leur configuration sans chambre à air.
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