Pneu souple VTT Vittoria Mezcal Race 29×2.25 marron et noir
Description détaillée
La référence 11A00730 désigne le Vittoria Mezcal Race avec ses flancs marrons (Tan wall) distinctifs, en section 2.25 pouces. Ce pneu est une référence incontournable pour le Cross-Country de compétition sur sols secs et mixtes. Alliant une esthétique classique à des technologies de pointe, il offre une réactivité exceptionnelle pour les relances et les ascensions techniques. Sa carcasse Race 120 TPI assure la souplesse nécessaire pour maintenir un contact permanent avec le sol, tandis que son profil de crampons bas garantit une vitesse de roulement parmi les plus élevées de sa catégorie.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Modèle : Mezcal Race (Graphene + Silica)
- Dimensions : 29×2.25
- ETRTO : 55-622
- Type de tringle : Souple
- Montage : Tubeless Ready (TLR)
- Couleur : Flancs marrons / Bande de roulement noire
- Carcasse : 120 TPI (Nylon Race)
Informations Complémentaires
Look Racing Premium : Les flancs marrons apportent une touche esthétique haut de gamme très prisée sur les vélos de compétition, tout en conservant les propriétés techniques de la carcasse Race.
Efficacité de Roulement : La bande de roulement centrale est composée de crampons étroitement espacés qui forment une ligne presque continue. Cela réduit drastiquement les frottements sur le bitume et les sentiers compacts.
Mélange Graphene + Silica : L’association de ces deux matériaux permet d’obtenir une gomme qui reste performante sur les rochers et racines humides, tout en offrant une excellente résistance à l’usure pour un pneu de course.
Carcasse Race 120 TPI : Cette structure haute densité privilégie la souplesse et la légèreté. Elle permet au pneu de se mouler parfaitement aux irrégularités du terrain pour un maximum de traction.
Optimisé pour le XC : En section 2.25, le Mezcal offre un compromis idéal entre poids plume et stabilité, parfait pour les parcours de Cross-Country modernes et les épreuves de type Marathon.
Technologie Tubeless Ready : Conçu pour un montage sans chambre à air, ce pneu permet de réduire la résistance au roulement interne et d’utiliser des pressions basses pour un confort accru et une sécurité anti-crevaison renforcée.
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