Pneu souple Vittoria Zaffiro Pro Home Trainer 700x23c rouge

Pneu souple Vittoria Zaffiro Pro Home Trainer 700x23c rouge

Description détaillée

La référence 1113301723222BX correspond au pneu Vittoria Zaffiro Pro Home Trainer, un équipement spécifique conçu exclusivement pour l’usage sur rouleaux ou bases d’entraînement intérieures. Sa couleur rouge distinctive indique immédiatement sa fonction : il n’est pas destiné à un usage sur route. Grâce à un composé de gomme spécial, il dissipe mieux la chaleur et offre une résistance exceptionnelle à l’abrasion causée par le galet de l’appareil, tout en étant nettement plus silencieux qu’un pneu standard.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria
• Modèle : Zaffiro Pro Home Trainer
• Dimensions : 700x23c
• ETRTO : 23-622
• Type : Pneu à tringle souple (TS)
• Couleur : Rouge
• Usage : Intérieur exclusivement (Home Trainer)

Informations Complémentaires

Gomme spécifique : Le mélange de gomme utilisé est plus dur et plus résistant à la friction thermique. Cela évite l’effritement et la projection de particules de caoutchouc sur vos murs et votre sol lors des séances intensives.
Réduction du bruit : Sa bande de roulement lisse et sa structure minimisent les vibrations et le sifflement souvent associés à l’utilisation de pneus de route classiques sur un home trainer, améliorant le confort acoustique pour vous et votre entourage.
Longévité accrue : Contrairement aux pneus de route qui s’usent prématurément (plats) sur les rouleaux, le Zaffiro Pro HT est conçu pour durer plusieurs saisons de préparation hivernale.
Dissipation de la chaleur : La carcasse et la gomme travaillent ensemble pour limiter la montée en température du pneu et du galet, ce qui préserve également la mécanique de votre appareil d’entraînement.
Installation facile : Étant un modèle à tringle souple, il s’installe et se retire plus aisément qu’un pneu à tringle rigide, ce qui est pratique si vous n’avez qu’une seule roue arrière pour la route et l’entraînement intérieur.
Sécurité : Il est impératif de ne jamais utiliser ce pneu à l’extérieur. Son composé n’offre aucune adhérence sur l’asphalte et pourrait s’avérer dangereux en virage ou au freinage.
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