Pneu souple route Panaracer Agilest TLR 700x28C noir

Pneu souple route Panaracer Agilest TLR 700x28C noir

Description détaillée

La référence RF728TR-AG-B correspond à la version Tubeless Ready (TLC) du Panaracer Agilest en section de 28mm. Ce modèle incarne la vision moderne du pneu de route haute performance : l’alliance d’un volume d’air généreux pour un confort maximal et d’une technologie sans chambre à air pour un rendement optimal. En 28mm, il s’impose comme le choix polyvalent par excellence, offrant une stabilité accrue et une résistance au roulement minimisée, tout en restant l’un des pneus TLR les plus légers de sa catégorie sur le marché.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Panaracer
• Modèle : Agilest TLR (Tubeless Ready / TLC)
• Dimensions : 700 x 28C (ETRTO 28-622)
• Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
• Technologie : TLC (Tubeless Compatible / Montage avec liquide préventif)
• Protection : TF (Tough Flex) Super Belt
• Couleur : Noir (Black Wall)
• Usage : Route / Compétition / Cyclosportive / Endurance performance

Informations Complémentaires

Gomme ZSG Agile Compound : Ce mélange de gomme de dernière génération réduit les pertes d’énergie. En montage Tubeless, l’absence de friction entre le pneu et la chambre à air sublime les propriétés de ce composé, offrant une vitesse de roulement exceptionnelle et une adhérence supérieure sur sol mouillé.
Carcasse AX-Alpha Cord : La structure utilise des fils ultra-fins tissés à très haute densité. Cette technologie confère au pneu une souplesse remarquable qui, combinée à la section de 28mm, permet d’absorber efficacement les imperfections de la route pour un confort de roulage haut de gamme.
Protection TF Super Belt : Une nappe de protection technique est placée sous la bande de roulement pour prévenir les perforations par des objets coupants. Elle assure une sécurité fiable sans compromettre la flexibilité de la carcasse nécessaire au rendement Tubeless.
Avantages du 28mm TLR : Cette section permet de rouler à des pressions plus basses, ce qui augmente considérablement le grip en virage et réduit les risques de crevaisons par pincement, tout en offrant une meilleure filtration des chocs sur les longues distances.
Étanchéité et Montage TLC : La conception spécifique des tringles facilite l’installation et garantit une étanchéité durable avec l’usage d’un liquide préventif. Le pneu est conçu pour s’adapter parfaitement aux profils de jantes modernes.
Fabrication Japonaise : Entièrement conçu et produit au Japon, ce pneu bénéficie d’un contrôle qualité rigoureux, assurant une régularité de fabrication indispensable pour garantir la sécurité et la performance en montage sans chambre.
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