Pneu souple gravel Vittoria Terreno T70 Coarse Loose 700x40c marron et noir
Description détaillée
La référence 11A00832 correspond au Vittoria Terreno T70 Coarse Loose en section de 40c avec les flancs marrons (Tan wall). Ce pneu est l’allié des cyclistes qui recherchent une accroche maximale sur les terrains difficiles et instables tout en soignant l’esthétique de leur monture. Le profil T70 est doté de crampons plus hauts et plus espacés que le reste de la gamme, spécifiquement conçus pour mordre dans le gravier profond et la terre meuble. La section de 40mm offre une excellente polyvalence, permettant de conserver un vélo dynamique sans sacrifier la stabilité nécessaire sur les sentiers cassants.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Modèle : Terreno T70 Coarse Loose
- Dimensions : 700x40c
- ETRTO : 40-622
- Type de tringle : Souple
- Montage : Tubeless Ready (TLR)
- Couleur : Flancs marrons / Bande de roulement noire
- Usage : Gravel engagé / Terrains meubles / Pistes de montagne
Informations Complémentaires
Grip mécanique supérieur : Les pavés du profil T70 sont stratégiquement disposés pour s’enfoncer dans les surfaces non compactées, garantissant une motricité sans faille lors des montées techniques.Style Tan Wall : La finition avec flancs marrons offre un contraste élégant qui souligne les lignes du vélo, très populaire sur les montages gravel modernes et néo-rétros.
Polyvalence 40c : Cette largeur est le standard idéal pour ceux qui alternent entre sentiers techniques et portions plus roulantes, offrant un compromis optimal entre poids, aérodynamisme et absorption des chocs.
Technologie Tubeless Ready : Conçu pour se passer de chambre à air, ce pneu réduit les risques de crevaison par pincement et permet de rouler à basse pression pour augmenter la surface de contact avec le sol.
Contrôle au freinage : La hauteur et la forme des crampons centraux assurent une excellente morsure lors des freinages en descente sur sol fuyant, évitant les dérapages incontrôlés.
Évacuation et propreté : Le design espacé permet de rejeter rapidement les petits cailloux et la boue légère, conservant ainsi l’efficacité du pneu kilomètre après kilomètre.
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