Pneu souple gravel Vittoria Terreno Dry 700x38c beige et noir
Description détaillée
La référence 11A00288 correspond au Vittoria Terreno Dry dans sa finition « Classic », reconnaissable à ses flancs beiges. Ce pneu est spécifiquement conçu pour les terrains secs, compacts et les pistes rapides. Il utilise la célèbre bande de roulement en écailles de poisson (Fish Scale) qui permet une fluidité exceptionnelle en ligne droite tout en offrant une accroche mécanique dès que le terrain devient fuyant ou lors des freinages. Alliant esthétique vintage et technologies modernes (Graphene 2.0, TNT), il est idéal pour les compétiteurs et les amateurs de beau matériel.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Modèle : Terreno Dry (Gravel Classic)
- Dimensions : 700x38c
- ETRTO : 40-622
- Type de tringle : Souple
- Montage : Tubeless Ready (TNT)
- Couleur : Flancs beiges (Para) / Bande de roulement noire
- Carcasse : 120 TPI
Informations Complémentaires
Bande de roulement « Fish Scale » : Le profil central est composé d’écailles directionnelles. Cette conception unique réduit drastiquement la résistance au roulement sur sol dur, tout en garantissant que les arêtes se redressent pour mordre le sol lors des phases de traction ou de freinage.
Finition Classic : Au-delà de l’aspect esthétique rétro, les flancs beiges (Para/Tan) offrent souvent une sensation de souplesse légèrement différente, tout en conservant la robustesse nécessaire pour un usage gravel engagé.
Technologie Graphene 2.0 : Le composé de gomme enrichi au graphène assure une excellente longévité et une résistance accrue aux perforations, tout en maintenant un grip performant sur les surfaces sèches, poussiéreuses et les roches.
Carcasse TNT renforcée : Bien que les flancs soient de couleur claire, ce pneu bénéficie de la technologie TNT qui inclut une couche de protection supplémentaire contre les coupures latérales. Le montage Tubeless est ainsi facilité et sécurisé.
Volume 38c (40 mm) : Avec une largeur réelle de 40 mm, ce pneu offre une excellente filtration des vibrations sur les chemins de terre et les routes dégradées. C’est le standard de confort et de performance pour une pratique gravel polyvalente.
Crampons d’épaulement : Les crampons latéraux sont plus hauts que les écailles centrales pour assurer une transition sécurisante en virage, offrant un soutien constant même sur les graviers instables.
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