Pneu souple gravel Panaracer GravelKing EXT 700x38C beige et noir
Description détaillée
La référence RF738-GKEXT-D2 désigne le GravelKing EXT (Extreme) en section de 38mm avec les flancs beige (Tan Wall). Ce modèle est spécifiquement conçu pour les conditions les plus difficiles du gravel : la boue, les terrains meubles et les sentiers glissants. Contrairement aux profils slick ou SK, l’EXT arbore des crampons hauts et espacés pour mordre dans le sol et assurer une traction maximale là où les autres pneus saturent. En 38mm, il offre le volume nécessaire pour affronter les parcours techniques avec une confiance totale, tout en conservant le style classique des flancs beige.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Panaracer
- Modèle : GravelKing EXT (Extreme / Boue)
- Dimensions : 700 x 38C (ETRTO 40-622)
- Tringle : Souple (Kevlar / Pliable)
- Technologie : TLC (Tubeless Compatible / Montage avec liquide préventif)
- Protection : Anti-Flat Casing (Protection renforcée de carcasse)
- Couleurs : Bande de roulement noire et flancs beige (Tan Wall)
- Usage : Gravel humide / Boue / Terrains meubles / Cyclo-cross long cours
Informations Complémentaires
Profil Extreme (EXT) : Le dessin de la bande de roulement est radicalement différent des autres GravelKing. Les crampons sont plus hauts et disposés de manière à favoriser l’auto-nettoyage. Cela permet au pneu d’évacuer la boue instantanément pour conserver son accroche, que ce soit en traction ou au freinage.
Gomme ZSG Natural Compound : Malgré son profil agressif, ce pneu utilise la gomme premium de Panaracer. Elle assure une excellente durabilité et maintient une adhérence souple même lorsque les températures chutent, ce qui est fréquent lors des sorties hivernales boueuses.
Carcasse AX-Alpha Cord : Le tissage haute densité de fils ultra-fins permet à la carcasse de rester flexible. Cette souplesse est cruciale en conditions “Extreme” pour permettre au pneu de se déformer et de trouver du grip sur les racines ou les pierres glissantes dissimulées sous la boue.
Protection Anti-Flat Casing : Une couche de protection haute densité est appliquée sur toute la carcasse. Elle renforce la résistance aux crevaisons par perforation et aux coupures sur les flancs, offrant la sérénité nécessaire pour s’engager sur des sentiers accidentés.
Optimisation Tubeless (TLC) : En section de 38mm, le montage sans chambre à air prend tout son sens. Il permet de descendre très bas en pression pour maximiser l’efficacité des crampons et le confort de filtration sans craindre les pincements.
Fabrication Japonaise : Fabriqué au Japon selon des standards de qualité rigoureux, ce pneu garantit une fiabilité exemplaire. La finition des flancs beige est soignée, offrant un contraste esthétique marqué avec le profil robuste des crampons.
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