Paire d’embouts de moyeu arrière Zipp 177 10x135mm

Paire d’embouts de moyeu arrière Zipp 177 10x135mm

Description détaillée

La référence 11.1918.046.005 est un kit d’adaptateurs spécifiques permettant de convertir un moyeu arrière Zipp 177 Disc Brake (DB) pour le standard Thru-Bolt de 10x135mm. Ce système, popularisé notamment par le standard DT Swiss RWS, permet d’utiliser un axe de 10mm de diamètre traversant le moyeu tout en se fixant dans les pattes ouvertes de cadres prévus pour le blocage rapide (Quick Release) classique. C’est une solution idéale pour augmenter la rigidité du train arrière sur des cadres de cyclocross ou de route plus anciens équipés de freins à disques.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Zipp
• Référence constructeur : 11.1918.046.005
• Compatibilité moyeu : Zipp 177D (exclusivement version freins à disques)
• Standard d’axe : 10x135mm Thru-Bolt (pour pattes de cadre QR standards)
• Compatibilité corps de roue libre : Sram/Shimano HG, Sram XDR ou Campagnolo
• Couleur : Noir
• Quantité : Paire d’embouts (gauche et droit)
• Matériau : Aluminium usiné haute performance

Informations Complémentaires

Polyvalence de transmission : Ces embouts sont conçus pour fonctionner avec n’importe quel corps de roue libre compatible avec le moyeu 177D. Que vous soyez en montage Shimano HG, Sram XDR ou Campagnolo, ces adaptateurs assurent l’espacement correct du moyeu dans le cadre.
Gain de rigidité : Par rapport à un blocage rapide standard de 5mm, l’utilisation d’un axe Thru-Bolt de 10mm avec ces adaptateurs limite considérablement la flexion du moyeu sous l’effort de pédalage ou lors de freinages puissants, améliorant ainsi la précision du pilotage.
Protection interne : Comme tous les adaptateurs de la série 177, ils intègrent des joints de protection qui isolent les roulements des éléments extérieurs, garantissant une rotation fluide même dans des conditions boueuses (usage cyclocross fréquent).
Identification du moyeu : Assurez-vous que votre roue est bien équipée du moyeu 177D. Ce moyeu est reconnaissable à son absence de vis de précharge des roulements et à son utilisation sur les roues Zipp Firecrest Disc produites entre 2015 et 2020 environ.
Conseils d’utilisation : L’installation se fait par simple pression. Retirez les embouts existants et insérez les nouveaux jusqu’au clic de verrouillage. Un léger graissage des portées d’embouts facilitera l’entretien futur. Assurez-vous d’utiliser un axe traversant de 10mm compatible (vendu séparément) pour finaliser le montage sur votre vélo.
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