Paire de pédales automatique Shimano PD-EH500
Description détaillée
La référence EPDEH500 correspond à la paire de Pédales Mixtes Shimano PD-EH500 (souvent appelée “Explorer”) en couleur Noir.
La PD-EH500 est une pédale très populaire pour sa grande polyvalence. Elle est conçue pour les cyclistes qui souhaitent à la fois bénéficier de l’efficacité des pédales automatiques pour les longues distances ou le sport, tout en conservant la possibilité d’utiliser le vélo pour des trajets courts ou urbains avec des chaussures classiques.
Elle est de type mixte (hybride), avec :
- Une face automatique SPD (VTT/Gravel) : Un mécanisme à clip pour les cales SPD (système à deux trous).
- Une face plateforme (Plate) : Une face plate avec un bon grip pour les chaussures de ville.
Ce modèle utilise un mécanisme d’enclenchement léger sur le côté automatique, ce qui le rend convivial pour les débutants avec les systèmes automatiques, sans être explicitement la technologie Click’R (PD-T421).
Caractéristiques techniques
- Référence Produit : EPDEH500
- Modèle : PD-EH500
- Fonction : Pédales Mixtes / Polyvalentes (Route, VTC, Cyclotourisme, Vélotaf).
- Système de Pédale : Hybride (une face SPD, une face plate).
- Couleur Spécifique : Noir.
- Cales Incluses : SM-SH56 (cales à déclenchement multidirectionnel).
- Matériau du Corps : Aluminium (ce qui assure une bonne durabilité et un poids contenu).
- Matériau de l’Axe : Acier Chromoly (avec roulements à cartouche étanche, nécessitant peu d’entretien).
- Polyvalence : Permet l’usage de chaussures automatiques (SPD) et de chaussures de ville sur le même vélo.
- Côté Plateforme : Offre une adhérence améliorée pour la conduite quotidienne, avec 8 picots remplaçables.
- Tension du Ressort : Mécanisme d’enclenchement et de déclenchement réglable.
- Réflecteur : sans réflecteur
Informations Complémentaires
- Différence avec PD-T421 : Bien que toutes deux soient mixtes, la PD-EH500 est souvent perçue comme un modèle plus orienté sportif/randonnée grâce à son corps en aluminium (contre composite pour la PD-T421) et son mécanisme SPD standard (bien que léger), tandis que la PD-T421 utilise spécifiquement le système Click’R à très faible tension, idéal pour les débuts absolus en ville.
- Utilisation : Elle est très appréciée sur les vélos de Gravel, de Cyclotourisme ou de VTC/urbain haut de gamme.
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