Fourreaux Rockshox SID Select/Select+ C1 29″ boost noir

Fourreaux Rockshox SID Select/Select+ C1 29″ boost noir

Description détaillée

La référence 11.4018.091.034 désigne un ensemble de fourreaux de rechange d’origine de la marque Rockshox (Fork Lower Leg Assembly), spécialement conçu pour les fourches de cross-country et down-country compatibles avec les dimensions de roues 29 pouces au format Boost. Cet ensemble est compatible avec les fourches Rockshox SID de 35 mm de diamètre de plongeurs en versions Select et Select+ de génération C1 (débattement de 100 à 120 mm). Il comprend les fourreaux légers en magnésium spécifiques, les bagues de guidage ainsi que les autocollants d’origine de couleur noir mat/diffusion (Diffusion Black). Cette pièce permet de remplacer des fourreaux endommagés suite à une chute, des impacts ou une usure prononcée, garantissant l’alignement mécanique précis, la rigidité structurelle et l’optimisation du poids pour la pratique du cross-country intensif.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox assure une compatibilité parfaite avec les axes traversants au format 15×110 mm Boost et les fixations d’étrier de frein Post-Mount, préservant la réactivité de l’amortissement et l’intégrité globale de la fourche.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Référence : 11.4018.091.034
• Type de produit : Ensemble de fourreaux (Fork Lower Leg Assembly)
• Diamètre des plongeurs compatibles : 35 mm
• Format de roues : 29 pouces
• Axe : 15×110 mm Maxle Stealth / Boost
• Couleur / Finition : Noir diffusion mat (Diffusion Black)
• Fourches compatibles : Rockshox SID 35 mm Select / Select+ C1 (100-120 mm)
• Discipline : VTT / Cross-Country (XC) / Down-Country

Informations Complémentaires

Le remplacement des fourreaux nécessite le démontage complet de la fourche, incluant la vidange et le renouvellement de l’huile de lubrification, le transfert des plongeurs, de la cartouche d’air DebonAir et de la cartouche hydraulique. Lors de l’intervention, veillez à remplacer les joints écrasés, à respecter scrupuleusement les volumes et grades d’huile préconisés par le fabricant pour la lubrification des fourreaux, et à confier cette opération à un technicien qualifié pour garantir la sécurité et la fiabilité de la suspension.
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