Fourreaux Rockshox BoXXer C1+ 27.5″ boost noir

Fourreaux Rockshox BoXXer C1+ 27.5″ boost noir

Description détaillée

La référence 11.4018.091.008 désigne un ensemble de fourreaux de rechange d’origine de la marque Rockshox (Fork Lower Leg Assembly), spécialement conçu pour les fourches de descente (Downhill) et de freeride compatibles avec les dimensions de roues 27.5 pouces au format Boost spécifique de descente. Cet ensemble est compatible avec les fourches Rockshox BoXXer de génération C1 et ultérieures (2019+). Il comprend les fourreaux en magnésium spécifiques, les bagues de guidage, les joints racleurs ainsi que les autocollants d’origine. Cette pièce d’origine permet de remplacer des fourreaux endommagés suite à une chute, des impacts de pierres ou une usure prononcée, garantissant l’alignement mécanique précis, la rigidité structurelle et la tolérance aux contraintes extrêmes inhérentes à la pratique de la descente en VTT.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox assure une compatibilité parfaite avec les axes traversants de descente au format 20×110 mm Boost et les fixations d’étrier de frein, préservant la dynamique de suspension et l’intégrité globale de la fourche double té.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Référence : 11.4018.091.008
• Type de produit : Ensemble de fourreaux (Fork Lower Leg Assembly)
• Format de roues : 27.5 pouces
• Axe : 20×110 mm Boost Maxle DH
• Couleur / Finition : Noir avec autocollants inclus
• Fourches compatibles : Rockshox BoXXer C1+ (2019+)
• Discipline : VTT / Descente (DH) / Freeride

Informations Complémentaires


Le remplacement des fourreaux sur une fourche double té de descente nécessite le démontage complet des tés supérieur et inférieur, de la cartouche hydraulique, de la cartouche pneumatique ou à ressort, ainsi que la vidange et le renouvellement de l’huile de lubrification. Lors de l’intervention, veillez à remplacer les joints écrasés, à respecter les volumes et grades d’huile préconisés par le fabricant pour la lubrification des fourreaux, et à confier cette opération à un technicien qualifié pour garantir la sécurité et la fiabilité de la suspension en usage intensif.
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