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Fourreaux Rockshox Pike Ultimate B3 29″ boost noir

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Fourreaux Rockshox Pike Ultimate B3 29″ boost noir, référence 11.4018.091.020

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Fourreaux Rockshox Pike Ultimate B3 29″ boost noir

Description détaillée

La référence 11.4018.091.020 désigne un ensemble de fourreaux de rechange d’origine de la marque Rockshox (Fork Lower Leg Assembly), spécialement conçu pour les fourches de trail et all-mountain compatibles avec les dimensions de roues 29 pouces au format Boost. Cet ensemble est compatible avec les fourches Rockshox Pike Ultimate de génération B3 produites entre 2020 et 2022. Il comprend les fourreaux en magnésium spécifiques pour plongeurs de 35 mm, les bagues de guidage, des joints racleurs SKF à faible frottement (Low Friction SKF Wiper Seals) ainsi que les autocollants brillants d’origine (Foil Decals) de couleur noire brillante (Gloss Black). Cette pièce permet de remplacer des fourreaux endommagés suite à une chute, des impacts de pierres ou une usure prononcée, garantissant l’alignement mécanique précis, la rigidité structurelle et un fonctionnement hautement sensible grâce aux joints SKF d’origine.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox assure une compatibilité parfaite avec les axes traversants au format 15×110 mm Boost et les fixations d’étrier de frein Post-Mount, préservant la réactivité de l’amortissement et l’intégrité globale de la fourche.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Rockshox
  • Référence : 11.4018.091.020
  • Type de produit : Ensemble de fourreaux (Fork Lower Leg Assembly)
  • Diamètre des plongeurs compatibles : 35 mm
  • Format de roues : 29 pouces
  • Axe : 15×110 mm Maxle Stealth / Boost
  • Équipement spécifique : Joints racleurs SKF à faible frottement inclus (Low Friction SKF Wiper Seals)
  • Couleur / Finition : Noir brillant (Gloss Black) avec autocollants brillants inclus (Foil Decals)
  • Fourches compatibles : Rockshox Pike B3 (2020-2022) – Modèles Ultimate
  • Discipline : VTT / Trail / All-Mountain

Informations Complémentaires


Le remplacement des fourreaux nécessite le démontage complet de la fourche, incluant la vidange et le renouvellement de l’huile de lubrification, le transfert des plongeurs, de la cartouche d’air et de la cartouche hydraulique. Lors de l’intervention, veillez à remplacer les joints écrasés, à respecter les volumes et grades d’huile préconisés par le fabricant pour la lubrification des fourreaux, et à confier cette opération à un technicien qualifié pour garantir la sécurité et la fiabilité de la suspension.
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