Fourreaux Rockshox BoXXer C1-C2 29″ boost noir
Description détaillée
La référence 11.4018.091.009 désigne un ensemble de fourreaux de rechange d’origine de la marque Rockshox (Fork Lower Leg Assembly), spécialement conçu pour les fourches de descente (Downhill) et de freeride compatibles avec les dimensions de roues 29 pouces au format Boost spécifique de descente. Cet ensemble est compatible avec les fourches Rockshox BoXXer de générations C1 à C2 (2019+). Il comprend les fourreaux en magnésium spécifiques, les bagues de guidage, les joints racleurs ainsi que les autocollants d’origine de couleur noire brillante (Gloss Black). Cette pièce permet de remplacer des fourreaux endommagés suite à des impacts ou à une usure prononcée, garantissant l’alignement mécanique précis, la rigidité structurelle et la tolérance aux contraintes extrêmes inhérentes à la pratique de la descente en VTT.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox assure une compatibilité parfaite avec les axes traversants de descente au format 20×110 mm Boost et les fixations d’étrier de frein, préservant la dynamique de suspension et l’intégrité globale de la fourche double té.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Référence : 11.4018.091.009
- Type de produit : Ensemble de fourreaux (Fork Lower Leg Assembly)
- Format de roues : 29 pouces
- Axe : 20×110 mm Boost Maxle DH
- Couleur / Finition : Noir brillant (Gloss Black) avec autocollants inclus
- Fourches compatibles : Rockshox BoXXer C1 Ã C2 (2019+)
- Discipline : VTT / Descente (DH) / Freeride
Informations Complémentaires

Le remplacement des fourreaux sur une fourche double té de descente nécessite le démontage complet des tés supérieur et inférieur, de la cartouche hydraulique, de la cartouche pneumatique ou à ressort, ainsi que la vidange et le renouvellement de l’huile de lubrification. Lors de l’intervention, veillez à remplacer les joints écrasés, à respecter les volumes et grades d’huile préconisés par le fabricant pour la lubrification des fourreaux, et à confier cette opération à un technicien qualifié pour garantir la sécurité et la fiabilité de la suspension en usage intensif.
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