Fourche Rockshox Pike Ultimate Charger 3.1 RC2 29″ C2 120mm gris
Description détaillée
La référence 00.4021.038.014 désigne la Rockshox Pike Ultimate dans sa configuration de débattement la plus courte avec 120mm. Cette version C2 est l’arme ultime pour le « Downcountry » et le Trail léger, offrant la rigidité supérieure d’un châssis de 35mm là où les fourches de XC s’arrêtent. Elle bénéficie de toutes les technologies de pointe de la gamme Ultimate, incluant la nouvelle cartouche Charger 3.1 RC2 et les ButterCups. Sa finition Gloss Silver (Gris) emblématique souligne un montage haut de gamme axé sur le contrôle, la réactivité et un confort exceptionnel pour une fourche de ce débattement.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : Fourche Pike Ultimate
- Référence fournisseur : 00.4021.038.014
- Taille de roue : 29″
- Débattement : 120mm
- Déport (Offset) : 44mm (OS44)
- Axe : 15x110mm Boost (Maxle Stealth)
- Pivot : Conique (Tapered)
- Cartouche hydraulique : Charger 3.1 RC2 (HSC / LSC / Rebond)
- Ressort pneumatique : DebonAir+ avec ButterCups
- Couleur : Gloss Silver (Gris Brillant)
- Diamètre des plongeurs : 35mm
- Fixation de l’étrier : Postmount (PM 180mm)
- Diamètre de disque : Mini 180mm / Maxi 220mm
- Distance té à axe : 531mm
- Largeur de pneu maxi : 81mm
Informations Complémentaires
Cartouche Charger 3.1 RC2 : Même sur un débattement de 120mm, cette cartouche offre une personnalisation totale. Le circuit haute performance permet de régler indépendamment les compressions haute et basse vitesse, offrant une plateforme de pédalage extrêmement stable sans sacrifier la capacité de la fourche à absorber les impacts soudains.
Technologie ButterCups : Ces silentblocs spécifiques à la gamme Ultimate filtrent 20% des vibrations haute fréquence. Pour un pilote de Trail roulant sur 120mm, cela signifie une réduction notable de la fatigue nerveuse et une précision de pilotage accrue, car le cintre reste plus calme dans les sections accidentées.
Ressort DebonAir+ : Ce ressort pneumatique a été optimisé pour offrir une sensation de débattement supérieur à ce que le chiffre suggère. Il permet une excellente sensibilité sur le premier tiers de course tout en offrant un soutien très solide à mi-course, garantissant que la fourche reste active sans jamais s’affaisser.
Valves de décompression : Idéales pour les longues journées en montagne, ces valves permettent d’évacuer l’air accumulé dans les fourreaux. Cela évite que la pression interne n’interfère avec le ressort pneumatique, assurant que vos 120mm de débattement restent constants et souples du début à la fin de la sortie.
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