Corps de roue libre pour moyeux Sram X9, X7 et Rise 40

Corps de roue libre pour moyeux Sram X9, X7 et Rise 40

Description détaillée

La référence 11.2015.028.100 est le corps de roue libre de rechange haut de gamme pour les moyeux arrière de VTT Sram X9 et X7, ainsi que pour les roues complètes Sram Rise 40. Conçu pour le standard Shimano HG (HyperGlide), ce corps permet le montage de cassettes 8, 9, 10 et 11 vitesses (VTT). Il s’agit d’une pièce de précision essentielle pour maintenir l’engagement rapide et la fluidité de rotation caractéristiques de la gamme performance de Sram.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Sram
• Référence constructeur : 11.2015.028.100
• Compatibilité moyeux : Sram X9 (V2), Sram X7 et roues Rise 40
• Standard de transmission : Shimano / Sram HG (8/9/10/11 vitesses VTT)
• Couleur : Gris
• Matériau : Acier haute résistance
• Type d’engagement : Système à cliquets haute performance

Informations Complémentaires

Conception Robuste : Bien que destiné à des moyeux orientés performance, ce corps est fabriqué en acier. Ce choix technique permet de supporter le couple élevé des transmissions VTT modernes et d’éviter que les pignons de la cassette ne marquent (mordent) le corps, assurant ainsi un démontage facile même après des années d’utilisation.
Polyvalence de Gamme : Cette référence est l’une des plus polyvalentes chez Sram pour le segment VTT, car elle couvre à la fois les moyeux vendus au détail (X7/X9) et les roues système (Rise 40). Elle garantit un alignement parfait de la cassette par rapport au dérailleur arrière.
Système d’Engagement : Le mécanisme interne est conçu pour offrir un point d’engagement fiable et rapide, limitant le “point mort” au pédalage. C’est un remplacement idéal si votre roue libre actuelle présente des signes de faiblesse ou des bruits de frottement internes.
Compatibilité Cassette : Ce corps accepte toutes les cassettes standard HG. Pour les cassettes 11 vitesses, il est compatible avec les modèles VTT (où le grand pignon est déporté vers les rayons), mais ne convient pas pour les cassettes de route 11 vitesses ni pour les systèmes Sram XD.
Conseils d’utilisation : Lors du remplacement, profitez-en pour inspecter l’état de l’axe et des roulements du moyeu. Nettoyez parfaitement la denture interne du moyeu avant d’installer le nouveau corps. Utilisez une graisse légère ou une huile filante spécifique pour les cliquets : une lubrification inadaptée (trop épaisse) pourrait empêcher le bon rappel des cliquets, surtout en hiver, et causer des dommages irréversibles au mécanisme.
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