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Corps de roue libre Fast Forward DT Swiss 370 Campagnolo

Le prix initial était : 79.99€.Le prix actuel est : 71.96€. TTC

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UGS : S0030058000001 Catégorie : Étiquette : Marque :

Corps de roue libre Fast Forward DT Swiss 370 Campagnolo, référence S0030058000001

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Corps de roue libre Fast Forward DT Swiss 370 Campagnolo

Description détaillée

La référence S0030058000001 désigne le corps de roue libre de remplacement conçu pour les moyeux de type DT Swiss 370 ou les moyeux FFWD utilisant une technologie à cliquets similaire. Ce composant permet d’adapter une roue arrière au standard de cassette Campagnolo. Il est compatible avec les transmissions 9, 10 et 11 vitesses de la marque italienne. Usiné avec précision, ce corps de roue libre assure un engagement fiable et une parfaite fluidité de rotation pour les cyclistes utilisant des groupes Campagnolo sur leurs roues Fast Forward.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Fast Forward (FFWD) / DT Swiss
  • Référence fournisseur : S0030058000001
  • Compatibilité cassette : Campagnolo 9, 10 et 11 vitesses (compatible également 12 vitesses Campagnolo)
  • Compatibilité moyeu : FFWD / DT Swiss 370 (Système à 3 cliquets)
  • Matériau : Aluminium haute résistance
  • Type de mécanisme : Système à cliquets (3-Pawl)
  • Couleur : Noir

Informations Complémentaires

Compatibilité Système à Cliquets : Ce corps de roue libre est spécifiquement destiné aux moyeux utilisant le système d’engagement à 3 cliquets (3-Pawl). Il ne convient pas aux moyeux équipés du système Ratchet (couronnes crantées). Il est idéal pour les modèles de roues FFWD d’entrée de gamme ou d’entraînement équipés de moyeux DT370.
Standard Campagnolo Universel : Le profil des cannelures suit le standard classique de Campagnolo. Bien que spécifié pour 9/10/11 vitesses, il peut également accueillir les cassettes Campagnolo 12 vitesses (route), offrant une solution de maintenance durable pour les utilisateurs de transmissions italiennes.
Installation et Entretien : Le remplacement s’effectue généralement par simple retrait de l’embout d’axe (end cap), permettant de glisser le corps de roue libre sur l’axe du moyeu. Lors du montage, il est essentiel de lubrifier les cliquets et le ressort avec une graisse légère ou une huile spécifique pour assurer un fonctionnement silencieux et éviter tout gommage du mécanisme.
Qualité de Construction : Fabriqué en aluminium de haute qualité, ce composant offre un excellent compromis entre légèreté et robustesse. Les roulements internes scellés intégrés garantissent une protection efficace contre les infiltrations d’eau et de poussière, prolongeant ainsi la durée de vie de la roue libre.
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Catégorie / Sous catégorie

Corps de roue-libre

Couleur

Matière

Pratique

Quantité

Vitesse arrière

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