Boyau cyclo-cross Vittoria A Dugast Rhino Flying Doctor L 700x33c beige et noir
Description détaillée
La référence 11A00663 correspond à la version Flying Doctor du légendaire boyau Rhino de chez A Dugast. Cette variante est spécifiquement renforcée pour répondre aux exigences des circuits de cyclo-cross modernes comportant de nombreux virages rapides et des appuis marqués. La carcasse intègre un tissage spécial incluant des fils de polymère (néoprène) qui stabilisent le boyau latéralement. Cela permet de bénéficier de l’accroche phénoménale du Rhino dans la boue tout en évitant que le boyau ne se “déforme” ou ne s’écrase trop lors des changements de direction brusques ou dans les dévers.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria / A Dugast
- Modèle : Rhino Flying Doctor L (Latex)
- Type : Boyau (Tubular)
- Dimensions : 33-28” (700x33c conforme UCI)
- Carcasse : Flying Doctor (Coton renforcé)
- Chambre à air interne : Latex
- Couleur : Flancs beiges / Bande de roulement noire
Informations Complémentaires
Carcasse Flying Doctor : Cette technologie brevetée améliore la rigidité latérale du boyau. Elle est particulièrement recommandée pour les coureurs puissants ou pour les circuits nécessitant un pilotage très précis avec des pressions de gonflage très basses.
Spécialiste Conditions Extrêmes : Le profil Rhino reste inégalé pour la traction dans la boue profonde et les sols meubles. Ses crampons espacés garantissent un nettoyage automatique de la bande de roulement à chaque tour de roue.
Chambre à air Latex : La présence du latex assure une souplesse de roulement exceptionnelle et une meilleure résistance aux crevaisons par choc que le butyle classique.
Stabilité en Virage : Grâce au renfort Flying Doctor, le boyau maintient mieux sa forme sous la charge, ce qui réduit le risque que la jante ne vienne toucher le sol lors des prises d’angle agressives en basse pression.
Artisanat de Précision : Assemblé à la main, ce boyau représente le sommet de la technicité pour le cyclo-cross de haut niveau, offrant un toucher de route que seule la carcasse coton peut procurer.
Durabilité des Matériaux : Le mélange de gomme est conçu pour conserver son élasticité et son grip même par des températures négatives, typiques de la saison hivernale de cyclo-cross.
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