Boyau cyclo-cross Vittoria A Dugast Pipisquallo L 700x33c beige et noir
Description détaillée
La référence 11A00649 correspond au prestigieux boyau A Dugast Pipisquallo, fabriqué artisanalement selon les standards d’excellence de l’atelier néerlandais désormais intégré à Vittoria. Le Pipisquallo est un modèle hybride unique, conçu spécifiquement pour les parcours de cyclo-cross rapides mais techniques. Il combine la bande de roulement centrale ultra-roulante du modèle Pipisquallo (petits losanges) avec les crampons latéraux agressifs du modèle Rhino. Cette conception permet de maintenir une vitesse de pointe élevée sur les parties sèches ou bitumées tout en offrant une accroche latérale redoutable dans les dévers et les virages gras.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria / A Dugast
- Modèle : Pipisquallo L (Latex)
- Type : Boyau (Tubular)
- Dimensions : 700x33c (Standard UCI)
- Carcasse : Coton haute performance
- Chambre à air interne : Latex
- Couleur : Flancs beiges (Coton naturel) / Bande de roulement noire
Informations Complémentaires
Fabrication Artisanale : Chaque boyau est assemblé à la main, garantissant une qualité de finition et une souplesse de carcasse que seule la construction traditionnelle en coton peut offrir pour le cyclo-cross de compétition.
Profil Hybride Performance : La zone centrale assure un rendement exceptionnel sur sol dur, tandis que les “yeux” latéraux hérités du Rhino s’ancrent dans le terrain dès que le vélo est incliné, offrant une sécurité maximale en courbe.
Chambre à air en Latex : L’utilisation du latex à l’intérieur du boyau permet de réduire les frottements internes, d’augmenter la souplesse globale et de mieux protéger contre les crevaisons par pincement lors des impacts.
Carcasse en Coton : La structure naturelle offre une capacité de déformation supérieure au nylon, permettant au boyau d’épouser les racines et les cailloux avec une précision chirurgicale, même à très basse pression.
Spécialiste des Terrains Mixtes : C’est le choix tactique idéal lorsque le circuit est principalement sec ou gelé mais comporte des virages glissants ou des zones de boue superficielle où un pneu “Slick” pur serait limité.
Entretien et Protection : Comme tous les produits artisanaux en coton, les flancs gagnent à être protégés (Aquasure ou produit similaire) pour conserver leur intégrité face à l’humidité et aux lavages haute pression répétés en saison.
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