Commande gauche Rockshox TwistLoc Ult. Full Sprint 2 positions fourche et amortisseur B1

Commande gauche Rockshox TwistLoc Ult. Full Sprint 2 positions fourche et amortisseur B1

Description détaillée

La référence 00.4318.079.000 correspond à la commande rotative TwistLoc Ultimate en version Full Sprint à 2 positions. Ce système permet de contrôler simultanément le blocage de la fourche et de l’amortisseur arrière d’un simple mouvement du poignet. Conçue pour offrir un poste de pilotage épuré et ergonomique, cette version Ultimate se distingue par son design compact et sa compatibilité avec les poignées de type courte ou longue, garantissant une intégration parfaite sur les vélos de Cross-Country et de Marathon.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : TwistLoc Ultimate Remote Full Sprint
• Référence fournisseur : 00.4318.079.000
• Position : Gauche (Left hand)
• Compatibilité : Fourches et amortisseurs Rockshox à 2 positions (Open / Lock)
• Tirage : 10mm (compatible avec la majorité des suspensions Rockshox)
• Inclus dans le kit : Commande rotative TwistLoc, poignée gauche, poignée droite, câbles et gaines

Informations Complémentaires

Ergonomie Full Sprint : Le concept Full Sprint permet de verrouiller l’intégralité de la suspension (avant et arrière) de manière synchronisée. C’est l’outil indispensable pour les compétiteurs qui ont besoin d’une réactivité maximale lors des changements de terrain, permettant de passer d’un mode de lecture de terrain à un blocage total pour les sprints ou les ascensions régulières sans lâcher le cintre.
Design Ultimate compact : Cette nouvelle génération TwistLoc Ultimate a été affinée pour prendre moins de place sur le guidon. Elle libère de l’espace pour les leviers de freins et les commandes de tige de selle télescopique (telles que l’AXS Pod), tout en conservant une surface de préhension texturée pour une manipulation précise même dans des conditions humides ou boueuses.
Fiabilité mécanique : Contrairement aux systèmes à levier classiques qui peuvent être exposés en cas de chute, la commande rotative est protégée par sa forme circulaire. Le mécanisme interne est conçu pour offrir un clic franc et indexé, assurant que vos suspensions sont exactement dans la position souhaitée sans risque de déclenchement intempestif.
Installation et personnalisation : Le kit est livré complet avec des poignées spécifiques qui s’intègrent visuellement et mécaniquement à la commande. Elle est compatible avec les standards de cintres VTT classiques et permet un passage de câbles soigné pour maintenir l’esthétique moderne des vélos actuels à intégration de câblerie interne.
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