Roulement acier à billes scellé Fast Forward 6903-2RS (30x17x7mm)

Roulement acier à billes scellé Fast Forward 6903-2RS (30x17x7mm)

Description détaillée

La référence S0080030000010 désigne un roulement à billes de précision haute performance utilisé dans les moyeux de roues Fast Forward (FFWD). Le standard 6903-2RS (également répertorié sous la nomenclature 61903-2RS) est un composant essentiel pour les moyeux arrière modernes. Sa conception permet d’intégrer des axes de 17mm de diamètre, ce qui maximise la rigidité de l’ensemble de la roue sans compromettre la fluidité de rotation.

• Marque : Fast Forward (FFWD)
• Référence fournisseur : S0080030000010
• Type : Roulement à billes à gorge profonde
• Désignation standard : 6903-2RS
• Dimensions : diamètre intérieur 17mm, diamètre extérieur 30mm, largeur 7mm
• Étanchéité : 2RS (Double joint à lèvre en caoutchouc)
• Matériau : Acier au chrome de haute qualité

Informations Complémentaires

Optimisation de la Transmission : Ce roulement est spécifiquement calibré pour supporter les charges radiales importantes rencontrées sur le moyeu arrière. En acceptant un axe de 17mm, il réduit la flexion interne du moyeu sous l’effort, garantissant que chaque watt développé est transmis efficacement à la route.
Étanchéité et Protection : Le suffixe 2RS indique que le roulement est équipé de deux joints d’étanchéité en élastomère. Ces joints assurent une protection par contact qui prévient l’intrusion d’eau, de poussière et de contaminants routiers. Cela permet de maintenir la lubrification d’origine intacte et de prolonger la durée de vie du composant, même lors d’un usage intensif en conditions pluvieuses ou poussiéreuses.
Usage sur roues FFWD : Ce format 6903-2RS est généralement positionné dans le corps du moyeu arrière, souvent du côté de la roue libre (drive side) ou du côté opposé, selon la géométrie spécifique du moyeu propriétaire FFWD. Sa stabilité dimensionnelle assure un alignement parfait de la cassette et du disque de frein.
Maintenance et Installation : Le remplacement de ce roulement est préconisé dès qu’une rugosité est ressentie lors de la rotation manuelle de l’axe ou si un jeu latéral apparaît au niveau de la jante. Pour préserver les performances et la garantie de votre matériel, l’installation doit être réalisée avec une presse à roulements adaptée. Il est crucial d’exercer la pression uniquement sur la bague extérieure (diamètre 30mm) afin de ne pas marquer les pistes de roulement lors de l’insertion.
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